过去，能够代表美国的汽车厂商，我们首先想到的就是通用，福特，克莱斯克这三家企业。然而随着新能源汽车的崛起，如今代表美国的汽车行业的品牌，却是特斯拉。

特斯拉崛起之后，通用和福特反而成为了追随者。这显然是这些厂商不能接受的。而且特斯拉已经宣布今后要推出售价2.5万美元的低价车型，这样低价竞争的策略实际上已经让通用，福特这些厂商无法接受了。特别是通用汽车，老大的地位受到了很大的威胁。

所以美国市场，未来电动汽车市场，通用汽车和特斯拉将展开正面交锋，降价并增强先进功能。

通用汽车于当地时间 10月6 日，在面向全球投资者的“通用汽车投资者日”上宣布了到 2030 年将年销售额翻一番以上的战略。

在此，通用汽车宣布，到 2025 年将在电动汽车和自动驾驶汽车上投资 350 亿美元，并推出 30 多款新电动汽车。它还宣布将在明年 1 月在拉斯维加斯举行的 CES 2022 上推出 Silverado EV。

在本次活动中，通用宣布将“售价约3万美元的跨界车”作为战略车型，实现销量翻番。其目的是通过制造比基于 Ultium 平台的 Bolt EV 便宜的电动跨界车来增加销量。

虽然通用汽车即将发布的电动 CUV 的发布日期尚不得而知，但预计在不久的将来，它将与售价 25,000 美元的特斯拉汽车展开竞争。

特斯拉售价 25,000 美元的电动汽车被称为“Model 2”。该车辆旨在作为本身没有方向盘的完全自主车辆发布。

此外，从通用汽车2023年开始，公司计划引入“Ultra Cruise”驾驶辅助技术，可以响应95%的驾驶情况。预计未来通用汽车和特斯拉之间的竞争将加剧，例如电动汽车和ADAS。

可见特斯拉的崛起，受影响的不仅仅是中国汽车厂商，欧洲汽车厂商，就连美国本土的汽车厂商也着急。还记得特斯拉刚刚国产的时候，我们还担心会不会因为特斯拉的国产而对中国新能源汽车市场造成冲击。而事实却是，特斯拉国产之后，model 3(配置|询价)迅速降价，让中国用户也能享受低价的纯电动汽车。并且也倒逼很多中国造车新势力公司加快了产品研发的速度。推出了能够与特斯拉竞争，并且价格更合理更划算的车型。从这个角度讲，特斯拉对中国新能源汽车产业的发展，起到了不小的推动作用。

而现在，特斯拉又让美国本土的汽车品牌，通用，福特感到了很大的压力，这两家品牌也在想办法推出更加经济实惠，更加智能的纯电动汽车。所以中国引入特斯拉国产，是没有问题的。