国产宝马X5(配置|询价)，上市之后第一个月的销量只有88辆，所以我看很多人都在说，国产宝马X5遭遇了滑铁卢。其实宝马原本也没指望它能大卖。

为什么宝马X5要国产？难道是为了销量吗？不全是。

首先，宝马X5国产的目的，是让燃油车发挥最后的余热。新能源时代到来，宝马，奔驰，这些豪华汽车品牌也在朝着新能源方向转型。因此传统燃油SUV，在市场上还能卖几年呢？卖不了几年了。宝马的全新纯电动SUV iX就可以看成是 宝马X5的替代者。而最新的车型生产，肯定不放在中国。

所以X5国产，是宝马想让这款车在中国发挥最后的余热。甚至不排除今后国产宝马X5会出口其它国家。

其次，如果国产宝马X5是为了销量，就不至于售价60.5~77.5万了。肯定售价更低。虽然看上去是比进口的车型便宜了10万。但是别忘了，进口宝马X5是有5万元左右的市场优惠的。因此进口车型也只比国产车型贵了5万而已，这对于购买这个级别车型的用户来说，几乎可以忽略不计。也就是说，国产宝马X5还在卖差不多进口宝马X5的价格。这对于用户来说，是非常没有吸引力的。如果宝马X5真的是为了销量，那肯定售价会低于60万。因为即使这样，也不会跟国产X3(配置|询价)竞争，因为X3价格39万~47万左右之间。这中间还有很大的价格空白。

第三，宝马X5本来就是进口中大型SUV销量第一，没必要迎合用户！2021年中大型SUV销量上，进口中大型SUV里销量第一的就是宝马X5，所以X5哪怕不国产，只卖进口车，在这个细分市场销量还是第一。宝马X5并不是因为想通过国产来提升销量。因为进口销量已经很好了。而且用户选购这个级别车型的时候，可以选择的范围本身就很少。考虑到品牌，考虑到产品，就只有宝马X5，奔驰GLE，奥迪Q7(配置|询价)这三款车型。

所以假设宝马X5为了销量而降价，那么反而会被解读为“自降身价”，那么在奔驰和奥迪面前，就更抬不起头来了。

所以宝马目前的策略是什么呢？就是继续保持目前的状态，然后等待时机。等待什么时机呢？可能是沃尔沃XC90国产，那么XC90价格或许会到40~50万，那么X5的压力就更大了。或许等到理想L9，小鹏G9上市，国产新势力公司的产品也更有吸引力，价格也是40~50万左右。到时候市场上的车型多了，宝马X5销量继续惨淡，顶不住压力的时候，才会进一步降价。