全球汽车市场正在发生变化，驾驶乐趣很强的双门跑车，都在用各自的方式寻找出路。宝马Z4(配置|询价)选择与丰田Supra共享平台生产。奔驰SLC也早就在2019年宣布停产。奥迪TT也一样，以停产的方式告别世界舞台。

为什么这些颜值高，操控好的豪华品牌双门跑车，一个个选择停产呢？主要原因我认为不是需求减少，而是电动化让他们的需求减少！电动化时代到来后，随便一款前后双电机的电动车，都能很轻松的实现过去双门跑车的加速成绩，而且电动车的颜值更高。再加上这些双门跑车各个价格不菲，实用性低。退出历史舞台就只是时间问题了。

日前，奥迪推出了一款特别版的敞篷车，名为奥迪 TT Roadster Final Edition（最终版），这款车只限量生产 50 辆，仅在美国市场销售，售价为 68895 美元。

奥迪TT是奥迪公司1998年首次推出的经典双门小跑车，奥迪 TT Roadster Final Edition（最终版）从外观看，主体颜色采用了“Good Wood绿色珍珠漆”。该颜色是针对第一代TT首次上市时提供的选项的颜色。软顶及前保险杠侧面部分采用了白金灰色哑光漆。

这是除TT Roadster 20周年版车型外，首次采用灰色软顶。TT Roadster上的软塔在以50公里/小时的速度行驶期间，只需10秒钟即可打开。最终版以S-Line为基础，但删除了内外的S-Line徽章，增加了特别之处。

TT Roadster最终版在性能方面没有太大区别。使用最大功率228马力，最大扭矩35.7 kg.m的2.0L涡轮增压发动机和7速DCT变速箱组合在一起。

从静止状态到100km/h的加速时间为5.5秒，标配四轮驱动和电磁悬架。通过电磁悬架，底盘可以降低10毫米左右，确保更好的行驶稳定性。

新车搭配了棕色的皮质内饰，座椅、门板、中控台等多处细节都采用了棒球缝线的设计。这款车的内外配色都是独一无二的，不同于其他型号的 TT。

TT自1998年首次上市以来，以精致的设计和性能成为奥迪阵容的核心车型。TT在成为第二代和第三代的同时，在跑车市场上享有令人瞩目的占有率，但奥迪表示将在2023年结束生产。从此彻底告别历史舞台！

但是不排除在电动车时代，奥迪会用电动化的方式，让TT再次复活。