电车汇到2025年，欧盟就能够生产足够的电池，为其快速增长的电动汽车提供动力，从而不需要再依赖进口电池。
作为其到2050年实现“气候中性”计划的一个组成部分，欧盟希望提高绿色产业的本地生产，其中包括制造低碳钢的氢燃料，以及新能源汽车的动力电池。
目前，中国约占世界锂离子电池产量的80%，但欧洲的锂离子电池产能将会迅速扩大。
目前，欧洲有15家大型电池工厂在建，其中包括瑞典公司Northvolt在瑞典和德国的工厂、宁德时代在德国的工厂，以及韩国公司SK Innovation在匈牙利的第二家工厂。据悉，欧洲打算建立起自己的电池供应链，从而为欧洲的车企供应电池，而无需从亚洲的制造中心进口。
去年7月份，外媒称，欧盟计划投资1000亿欧元打造本土电池产业。当时，塞福科维奇所领导的一个政府团体与制造商、开发银行以及商业贷款机构进行了磋商，讨论投资超过1000亿欧元，打造一个锂离子电池供应链，以为电动汽车提供动力。
对此，有分析师表示，到2025年，欧洲有可能会掌握全球11%的电池制造产能。这意味着欧洲将会夺走中国的一部分市场份额，并且对美国形成直接挑战。
文章摘自电车汇20201126 发自北京
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