1、吉利目前未对新能源车型价格进行调整

近日，网传吉利汽车、几何汽车、睿蓝汽车的官方指导价进行调整，上调幅度为2000元-6000元不等，具体车型的调价通知将另行发布，并配有相关图片。此后吉利汽车对此回应称，明年国补退出以及材料的上涨对新能源汽车销售价格可能会带来影响，“目前，吉利汽车对新能源车型价格未进行调整。”

2、极星2(配置|询价)已下线10万辆

据外媒报道，极星最近在工厂下线了第10万辆极星2，下线新车在车门上贴有10万辆的特殊标识。极星官方表示极星2将会在今年交付5万辆，目前5万辆已经下线，正在交付给全球的客户。

3、小米三季度智能电动汽车等花费8.29亿元

日前，小米集团正式发布了2022年第三季度业绩报告，其中显示总收入约人民币704.74亿元，环比增长0.4%。三季度经调整净利润21.17亿元，同比下降59.1%，市场预期调整后净利润19.86亿元。

该季度，小米集团研发支出达41亿元，同比增长25.7%。小米智能电动汽车等创新业务费用达8.29亿元。同时小米重视技术人才，截至2022年9月，研发人员占员工总数比近48%。

4、蔚来回应提车12天中控黑屏无法开启

有国内媒体报道称，浙江杭州的王女士花38万余元购买蔚来ES6(配置|询价)新能源车，在提车12天后出现中控、仪表盘黑屏无法开启的故障，她怀疑买到了有质量缺陷的车，提出退、换车。

对此，杭州蔚来汽车销售服务有限公司相关负责人回应称，王女士的车辆确实出现了CTC模块软件故障，目前已经维修完毕，该故障不涉及到车辆控制和动力系统，不符合“三包”政策里的退换车条款，只能尽量按照用户的需求作出一定的补偿，争取得到用户的理解。

5、Stellantis考虑在印度生产紧凑型电动汽车

据路透社报道，11月23日，Stellantis首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）表示，该公司正在研究在印度生产紧凑型电动汽车并出口的可能性，但是目前尚未最终决定。

唐唯实在印度南部城市金奈的一场活动上表示：“到目前为止，欧洲还无法生产价格实惠的电动汽车，因此能够以亲民的价格销售电动紧凑型汽车将是印度的巨大机遇。我们正在研究这个问题，但还没有决定。我们正在努力做到。”

6、厦钨新能拟投建年产2万吨磷酸铁锂项目及年产6万吨锂电正极材料产线

11月22日，厦钨新能公告称，拟通过设备的采购安装，在雅安厦钨新能实现新增2万吨磷酸铁锂正极材料产能，本项目计划新增总投资4.44亿元。

同日，厦钨新能公告称，拟与中色国际贸易有限公司在安徽省铜陵市经济技术开发区合资设立中色正元（安徽）新能源科技有限公司，投资建设年产6万吨锂电正极材料前驱体，含2万吨四氧化三钴、4万吨三元前驱体生产线。

编辑

7、山西孝义首批百辆氢能重卡正式投运

11月22日，由山西孝义鹏飞集团制造的首批百辆氢能重卡正式启动投运，标志着当地重卡运输进入氢能时代。

据悉，这批投运重卡的电堆系统及主要核心零部件，全部由鹏飞集团与国内相关机构、企业合作自主研发。平均每辆车每行驶1万公里可减少12吨二氧化碳的排放，对孝义市在交通运输领域实现“双碳”目标具有积极作用。

8、特斯拉全球超级充电桩数量达4万个

据外媒报道，特斯拉证实，该公司全球范围内的超级充电桩（Supercharger）数量已经达到4万根，这让它成为了全世界规模最大的直流快充充电网络运营商。

-END电车汇2022/11/24