国产奇瑞汽车与英国品牌路虎合资生产了两款车型，价格方面相比海外进口路虎便宜很多，在销量上也取得了不错的效果，紧接着奇瑞路虎又新推出了国产新车型，路虎发现运动版(配置|询价)，这款新车也公布了预售价，全系有五款车型，35.98万起，目前新车已经到店实拍，外观颜值非常大气，路虎的设计确实征服了不少国内车友。

路虎发现运动版的外观设计与海外版基本保持一致，没有因为国产而改变外观，这就说明了路虎很重视国内市场，毕竟路虎的大部分销量都是在国内市场完成的。

车头的设计看着比较俊朗，方正的车头在折角处略带圆润，似乎有些可爱呆萌，不过两侧大灯却显得炯炯有神，有一种不怒自威的感觉。

中网格栅采用窄副设计，这也是路虎独特的设计风格，路虎并没有随波逐流的使用六边形或者面积更大的中网进气格栅，而是保持自己独特的家族式前脸，车头带字母以及中网带标徽也成为了路虎汽车具有极高的辨识度。

在车头的两侧还配备了立式进风扰流口，与方正圆润的车头相结合显得格外协调。前杠中间的副进气格栅，则采用常规的梯子形进气格栅，车头整体立体感极强。不得不说，路虎设计师真的很棒。

车身侧面同样延续路虎家族式设计，车身整体看着刚强有力，前后车轮采用多条幅运动款式轮毂设计，略带豪华质感。车窗的C柱与D柱之间，配备了小型窗口，使得后排更加通透。

车身尺寸方面，长4597毫米，宽1904毫米，高1727毫米，轴距2741毫米。路虎发现运动版的级别定位是中型SUV，它的车身长度、高度以及轴距稍微小了一些。

车身尾部造型也比较吸引人，两侧的大灯中间的车牌悬挂处，采用内凹式设计，在后杠的上方装备了一条黑色饰板，两端有红色反光灯，排气管为长方形设计，车尾底部有银色护板保护。

中控内饰根据车型不同，颜色搭配也有所差异，无论什么样的配色，发现运动版的内饰都显得简洁大方，做工用料比较符合高级别标准，操控变速箱的旋钮式档把换成电子档杆，不知道路虎车迷会不会觉得旋钮换档把才是路虎标志性的配置。

路虎发现运动版全系共有五款车型，全系发动机带有48V微混动系统，入门级车型是：200PS家庭版，预售价是35.98万，它搭载的是2.0T低功率发动机，最大输出200匹马力，峰值扭矩是320牛米，最大功率147千瓦，最大扭矩转速是1200-4000转。

其它四款车型均搭载2.0T四缸高功率涡轮增压发动机，最大输出249匹马力，峰值扭矩是365牛米，最大功率是183千瓦，最大扭矩转速是1300-4500转，另外，全系五款均匹配9速手自一体变速箱。全系标配全时四驱系统，全系后多连杆独立悬架，前麦弗逊式独立悬架。

路虎汽车在国内确实有一定量的粉丝，路虎汽车的外观设计，内饰布局，以及驾驶操控性都属于独树一帜，如果近期有购车打算，如果不是刚需，就先等一等，有优惠之后在入手，岂不是更划算。