3月25日9时10分，满载发动机、电动叉车配件的中欧班列从满洲里站驶出，前往俄罗斯沃尔西诺。开年以来，经满洲里口岸站出境中欧班列车数累计突破1万车。

　　经过多年的发展运营，我国最大陆路口岸站满洲里站出入境的中欧班列运行线路已多达52条，主要集货地涵盖长沙、广州、苏州等60个国内城市，到达华沙、马拉舍维奇、昆采沃、莫斯科等13个欧洲国家、28个城市。

　　疫情期间，满洲里站加强人员、场区疫情防控，全力组织进出口货物运输，年初以来，经由满洲里站出入境的中欧班列达522列、46926标箱，日均6列。其中入境223列，19584标箱，超9000车；出境299列，27342标箱，超1万车，中欧班列保持常态化运营。

　　随着全国企业陆续复工复产，经由满洲里站出入境的中欧班列进出口货物品类以日用百货、家用电器、化工、农副食品为主，入境班列品类主要以板材为主，以及部分红酒、面粉等货品，满洲里站加强与海关配合，做好落地交付板材的查验等工作，为板材加工企业复工复产畅通货源渠道。

　　为加快中欧班列通关效率，满洲里站按照“优先检查、优先制票、优先换装、优先编组、优先发车”等工作方法，组织进出口货物运输。积极与海关、边检、货物代理公司联系，加快电子票据周转、译票、录入时间，充分利用数字口岸办公系统，提高票据转送效率，实现“一站式”快速无缝对接。通过定期与俄铁后贝加尔国境站会晤，解决中欧班列在通关中遇见的各类问题，缩短中欧班列在口岸站滞留等候时间，不断提升中欧班列运输效率，确保中欧班列通关时间不超过三小时。

　　（通讯员:黎思敏 黄旭/文 记者:王化勇/摄 ）

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