牡丹晚报全媒体记者  艳粉

　　8月16日，菏泽城区部分路段725个停车泊位试运营，逐渐被广大市民接受，在一定程度上解决了市区部分路段停车难的问题，提高了城市公共资源使用率。为有效缓解菏泽城区停车难的问题，提高城市智慧停车水平，10月16日起，菏泽城区第二批2491个智慧停车泊位实施收费。

　　智慧停车位收费，车位好找了

　　自8月16日，菏泽城区华英路、永昌路、振兴路、丹阳路、八一路、康庄东路等路段的725个停车泊位实施收费以来，备受市民关注，市民由刚开始的不理解到理解，由被迫缴费变主动缴费，真正体会到智慧停车泊位收费以来，这些收费路段的车位好找了，出门办事有车位可停。

　　针对城区路边停车收费，侯女士有话说。刚开始收费时，侯女士不太理解，心中一直疑惑，为什么马路上的停车位也要收费。就在前几天，侯女士出门办事时才切实发现了好处：“车位好找了，不像以前，在路上转悠好久也找不到一个空车位，大多数时间都花在了找停车位上，这样看来，收费还是比较好的，毕竟停车方便了不少。”侯女士说。

　　“停车位收费以来，找个车位容易多了，原来来此办事找个车位特别困难，转悠几圈找不到一个停车位，着急办事造成违停，还容易被贴罚单，现在好了，来到这很容易找到一个车位，就算办事需要一个半小时的时间，停车费才几元钱，比找不到停车位强多了。”刚办完事情的张先生说，他很支持路边停车位收费，方便群众，必变有些车位，被车主当成私人“车位”，长期占用。

　　在菏泽惠菏智慧停车云平台上，可以清晰地看到每个路段停车泊位的停车情况。工作人员陈先生告诉记者，蓝色汽车表示目前该车辆处于免费停车时段，而黄色的则为停车超过半小时开始计费的车辆，可随时关注路段停车状况。

　　山东惠菏智慧停车有限公司党支部书记王瑞生表示，8月16日，菏泽城区部分路段725个停车泊位试运营，通过两个月时间的试运营，整体运营情况良好，得到了广大车主的普遍认可，感觉停车比以前确实方便多了，节约了寻找车位的时间。“通过这段时间的运营管理，多数路段停车情况有了较好的改善，比如，永昌路（桂陵路至振兴路段），在运营管理之前，停车泊位被部分车辆长时间占用，通过规范管理实施收费以后，现在停车泊位明显有空余，很大程度上提高了停车泊位周转率，让车辆停放流转起来，为办事群众提供了方便，让他们有车位可停。”王瑞生说，公共资源停车泊位计时收费，改变了昔日先到先得、不限时停放的停车模式，通过价格杠杆撬动城市公共资源的有效利用，改变市民出行习惯，提升公共交通分担率，最终让真正有需求的车主有位可停。

　　城区新增2491个停车位收费

　　王瑞生介绍，菏泽城区智慧停车项目第二期临时停车泊位智慧停车服务收费，已获得市发改委及有关部门的批复，并于10月16日进入试运营，二期试运行收费管理的路段包括解放大街、曹州路、西安路、大学路、天香路、和平路等多个路段共2491个停车泊位。

　　王瑞生介绍，二期试运行的2491个停车泊位分为两种收费服务标准路段，东至广州路、南至长江路、西至西安路、北至泰山路为一类收费服务标准路段，其他区域为二类收费服务标准路段。其中，一类收费服务标准路段停车收费标准与前期的725个泊车位相同：停放时间不超过30分钟（含）的，免收车位使用费。超过30分钟开始计时收费（前30分钟不纳入计费时间），小型车7座（含）以下首小时（含）内3元/辆，超过首小时每半小时加收1.5元/辆(不足半小时按照半小时计算)，单日内单次封顶金额25元；中大型车首小时（含）内5元/辆，超过首小时每半小时加收2元/辆(不足半小时按照半小时计算)，单日内单次封顶金额35元。停车泊位免费时间段为晚8点至次日早7点。“执行公务的军车、警车、消防车、救护车、救灾抢险车、城管执法巡查车、市政设施维护维修车辆、环卫作业车辆及残疾人专用车辆等法律、法规、规章规定应当免费的车辆免收车位使用费。”王瑞生说。

　　据悉，第二期试运行停车泊位中有点将台路、五屯路、钱塘路、昆明路英才路、兴仓路等8条路段属于二类收费服务标准路段，其收费标准为：7座以下小型车辆前半小时为免费阶段，首小时内（含免费半小时）收费2元，超过首小时后每半个小时加收1元，不足半小时按照半小时计算，当日单车最高封顶金额为20元；中大型车辆前半个小时为免费阶段，首小时内（含免费半小时）收费4元，超过首小时以后每半小时加收1.5元，不足半小时按照半小时计算，当日单车最高封顶金额为25元。其中，早7时至晚8时为收费时间阶段，晚8时至次日早7时为免收费时间段。