6月10日，吉利汽车正式宣布，旗下第5代帝豪i-HEV智擎混动将于6月16日上市。新车基于新一代BMA Evo全球模块化架构打造，搭载吉利i-HEV智擎混动系统，以全球量产最高热效率48.41%的混动技术，向日系混动发起正面挑战。

　　动力系统是此次升级的核心。第5代帝豪i-HEV搭载的混动专用发动机热效率达48.41%，为目前全球量产最高水平。系统在80%工况下以电驱为主，发动机更多承担发电与高效区间直驱角色，大幅降低油耗与排放。0-30km/h起步加速仅1.84秒，动力响应迅猛，城市通勤与低速工况下的驾驶体验接近纯电车型。

　　智能化层面，新车首搭AI大模型，可实时感知路况、温度、海拔等环境数据，动态优化油电切换策略，让每一滴油都用在最高效的区间。NVH方面，经过专项优化后整车噪音表现接近纯电水平，有效解决了传统混动车型发动机介入时的噪声痛点。

　　作为帝豪家族的最新力作，第5代帝豪i-HEV智擎混动在热效率、电驱占比、加速性能、NVH静谧性及AI智能策略五个维度实现全面突破，官方明确表示整车性能超越日系混动。6月16日，这款以技术硬碰硬的混动轿车正式上市，市场将给出最终答案。