高速公路并不难，真正难的是高速之外。

从北京出发，驶向乌兰察布的路上，会经过城市高架、收费站、连续高速、乡村道路，也会遇到草原上慢慢穿行的羊群、突然出现的隐蔽路口。这些不完全标准化的路况，恰恰是用户开车去远方时最可能面对的日常。

10月11日，在“人生旷野，智行北京到乌兰察布”央视直播中，广汽丰田铂智3X(配置|询价)就把这段路当作一场长途智能驾驶辅助实测。没有只展示一条平直高速，而是把车辆放进一段不断变化的真实旅程里。

经过ETC时，智能体验首先要做到“不打断”

长途行驶里，频繁的减速、跟车、通过收费站，看似只是零碎动作，却很容易消耗驾驶者的注意力。直播中，铂智3X能够自动通过ETC，让整个通行过程更连贯。

智能驾驶辅助的价值，并不在于替驾驶者完成一段“表演式”行驶，而是在这些经常发生、却又很容易让人疲惫的细节里，减少操作负担。对经常跑高速、喜欢自驾的用户来说，开得更轻松，本身就是一种很具体的出行体验。

驶进乡村道路，考验的是面对复杂信息时的判断

离开高速后，道路环境随之变化。乡村道路没有明确的分道和醒目的岔口提示，对向来车的速度也难以预判。直播画面中，铂智3X面对没有明显岔口、又有其他车辆快速驶来的路况，先平稳减速避让，待对向车辆通过后再果断完成加速。

还有一个相对隐蔽的左转路口，也让直播现场留下了深刻印象。央视主持人并未第一时间发现，但车辆依然以平稳方式完成通过。这样的场景之所以有参考价值，是因为它接近真实自驾中最容易出现的“信息不完整”时刻。

到了草原，羊群让智能驾驶辅助多了一道临场题

草原路段的特别之处，在于道路旁随时可能出现不按常规行进的动物。直播中，铂智3X识别到前方羊群后，完成稳定减速处理。比起单纯强调“识别到什么”，这一段更值得关注的是，车辆在真实环境变化面前，呈现出更平顺的应对方式。

铂智3X集齐Momenta、禾赛、高通、科大讯飞等头部科技品牌，将高阶智能驾驶辅助带入15万元级。从ETC到乡村会车，再到草原羊群，这次长测也解释了智能技术如何从配置表走进用户的实际旅程。

到达营地，长途之后的体验才进入下半场

如果说前半程讲的是“怎么开”，抵达乌兰察布后，铂智3X讲的则是“怎么停下来生活”。

6kW大功率对外放电接口，可同时支持电磁炉、电饭煲、电水壶、电风扇、投影仪等设备；后备厢12V电源还能连接车载冰箱、充气泵。对于户外露营而言，营地里的用电不再只能依赖额外装备，一台车就能把更多生活需求带到草原上。

车内空间同样给出了更多玩法。全车30多处储物空间，方便收纳食材、露营装备与随身物品；多种车内空间模式，能够为休息和停留提供更灵活的布局；1.14平方米超大全景天幕配合电动遮阳帘，则让看星星这件事，不必非要走到车外。

一段长测之外，是销量与产品变革的双重印证

自去年3月上市以来，铂智3X月销量始终稳定在1万辆上下，刚刚过去的9月实现环比4连涨，并完成第15万辆新车交付，成为合资新能源最快达成15万辆交付的车型。广汽丰田9月售出55,447台，环比增长5.8%。

这背后，是铂智3X持续推进的三项变革：打破纯电车“偏科式创新”，让智能化、实用性与安全性同步提升；打破合资电车“溢价惯性”，将高阶智能驾驶辅助带入15万元级；打破电池安全“定责壁垒”，以“三担责”政策降低用户长期用车焦虑。

电池自燃直接赔付新车，电池衰减超标直接更换全新原厂电池，底盘剐蹭、事故碰撞等非品质原因引发的电池起火也纳入厂家担责范围；车辆使用8年后如出现电池故障，还可免费更换全部电芯。

星云限量版交付，为草原长测留下更有质感的结尾

在乌兰察布营地交付的星云限量版，以热门520 Pro版为基础，配置升级价值超过万元，价格仅提升3000元，限时权益价11.78万元起。

星云蓝专属内外饰、前排8点式按摩座椅、11个雅马哈定制扬声器与19英寸星芒轮毂，让车辆在长途智驾和户外实用之外，多了一层舒适与氛围感。10月17日前购车，还可获赠美的联名定制车载冰箱；同时可享万元补贴、5000元置换补贴、0首付、2年0息等购车礼遇，具体权益以官方公布为准。

从北京到乌兰察布，铂智3X经历的是一段长途路线，呈现的却是一套更接近日常的出行能力：高速上更轻松，乡村道路更从容，抵达草原后也能把生活安顿好。对于想把车开得更远的人来说，这样的智能驾驶辅助，才更有现实意义。

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