每年一到“观鸥季”，到海埂大坝观鸥喂鸥的人就特别多，尤其是周末，蜂拥而至的人流车流使得海埂大坝附近的交通不堪重负，拥堵不堪。为了改善观景路及周边道路的交通状况，滇池国家旅游度假区昨日发布消息称，今年“观鸥季”期间，观景路沿线停车泊位将在周末临时取消停车。
上午十点，大坝观景台上人气爆棚，不少家庭都是全员出动，趁着周末天气晴好，到大坝上观鸥喂鸥。记者注意到，虽然观景路沿线及周边道路都有警务人员在疏导交通，但由于车辆较多，通往大坝方向的车流通行速度仍然十分缓慢。
据了解，最近两周以来，随着观鸥游客的持续增加，红塔西路在周末人流高峰时，一小时进入的车辆达到了1200辆车以上，草海大坝周边观景路等区域的交通几近瘫痪。
为了提升观景路的通行效率，在今年“观鸥季”期间，度假区将临时取消观景路所有路边停车泊位，确保道路畅通。目前，观景路上共设有路边停车泊位263个。而在每个周末，将取消停车。具体时段为每周六、周日7时至19时。周一至周五期间，则可正常停放车辆。
市民：“挺好的，毕竟最近来看红嘴鸥的人特别多。如果车位还是开放的话，对交通有一定的影响。”
市民：“对游客来说肯定是有车位要方便一些，可能担心道路拥堵就把（临时泊位）取消了。”
记者在观景路附近走访发现，路边的临时停车泊位取消停车后，周边其实还有多个停车场可供外来车辆停放。
市民：“这里（睡美人餐厅）可以停，往前面（海埂会堂）也可以停，然后从（迎海路）过来不要直接开到看红嘴鸥的地方路边都可以停，有很多停车场很方便。”
记者对话停车场工作人员：“这个里面是可以对外停车的是吧？”
“对。”
“大概有多少个车位？”
“100多个。”
“够他们停吗？”
“不够，但是都是周转的都是来玩的。”
采访中记者也发现，或许是由于这一规定才刚刚开始实行，虽然交警已经在路边的临时停车泊位上摆放了警示锥桶，提示车辆禁止停放。
但只要巡逻的交警一走开，就会有人将锥桶挪开，空出位置停放车辆。而当交警返回后，就只能再逐一通知违停的车主前来挪车。对此交警也表示，如果车主在接到通知后不来及时挪走车辆，将按照违停进行处罚。
而根据交通流情况，尤其是周末时，当海埂会堂停车场车位达到饱和时，度假区海埂片区将启动“饱和熔断机制”。
即在西福路闸口路口、迎海路怡景路口、睡美人路口、望湖宾馆路口、索道站路口、七公里路口、海埂公园门口、格兰特码头路口设置交通管制卡点；同时在四大队辖区龙门村、西福路边防路口进行远端分流，主要限制车辆进入睡美人至望湖宾馆观景路一线，对外围有进入观鸥区域的车辆进行控制，防止超饱和的情况发生。湖滨路从11时至19时将实行由东向西（即海埂向高海方向）单向通行。
上午十点，滇池路青少年活动中心附近路段的交通状况确实不好。路中有隔离网，路边则被施工材料占据了一个车道，人车混行于施工扬尘之中，此起彼伏的喇叭声和机械发出的轰鸣声。
市民：“我觉应该留一条相应的通行道，因为毕竟这里有学校有培训机构，特别是周末的话我觉得应该酌情考虑一下。”
市 民：“单车也过汽车也过，我硬是害怕了害怕，真的是不敢走快，慢慢的走着过来。”
市 民：“施工地方和人行没有分开，就感觉到我们过去有点不方便。”
针对市民关注的情况，记者也找到了路边的一位现场施工人员。
记者对话现场施工人员：“这段也就是3天这边就完了，到后面还有绿化可能涉及到后面的单位。”
“就目前路面中间是在什么呢？”
“中央绿化带啊，他们凿了相当于把之前的路面全部换成中央绿化带嘛。”
据这名施工人员介绍，目前该路段有多个部门在同时进行施工，在路中作业的是地铁五号线路面绿化恢复提升工程，而路边的则是滇池路道路提升工程。路沿石的铺设预计工期为3天，施工长度在700米左右，之后还会进行摊铺施工恢复路面。
明年3月底前完成区域内施工 滇池度假区段
记者随后沿滇池路继续往出城方向继续行驶，在驶过采莲桥之后，路况就有了明显好转。尽管沿线也有施工正在开展，但看上去十分有序，对交通的影响也较小。
据了解，度假区滇池路市容环境提升工程于今年5月30日全面开工建设。目前，除轨道交通项目影响范围外，全线机动车道、人行道、非机动车道提升、各类管线预埋、公交车站施工、交通杆件安装及交通标线施划已于10月底全部完工。
按照地铁五号线承诺的建设计划，将在1个月内完成广福路、河尾村、迎海路、滇池学院地铁站点范围内机动车道、非机动车道及人行道的建设。明年3月底前，预计可完成滇池路机动车道、非机动车道、人行道、中央绿化带的全面恢复，沿线地铁站外立面装潢完毕，届时，滇池路又将呈现出全新的面貌。
编辑：杉杉
