生而豪华、敢曜不同,领克900静态品鉴

生而豪华、敢曜不同,领克900静态品鉴
2025-03-22 23:11:06 电动汽车时代

近日,领克900静态品鉴会在广州成功举办,众多领克车主、媒体、社会各界人士共同鉴赏了这一豪华旗舰的不凡风采。

领克900是作为领克进军高端市场的战略级产品,基于SPA Evo架构打造,定位为大六座豪华电混SUV。动力上,领克900提供三套动力系统,包括2.0T+三电机、2.0T+双电机、1.5T+双电机,最大的综合功率可达到630KW。

在强手云集的9系产品里面,领克900将凭借其颠覆性的设计、灵活百变的空间布局、行业顶尖的智能科技与强悍的动力性能而占有一席之地。

领克900长宽高分别为5240mm×1999mm×1810mm,轴距为3160mm,这种车身尺寸不但使得领克900外观高大霸气,而且使得车内纵向空间超乎现象,为打造灵活多变空间布局提供了基础。

外观上,领克900以“都市旭日美学”为核心语言,构建出极具未来张力的视觉符号。

前脸部分,分体式灯组与“破晓之光”LED日行灯形成纵向光带,402颗LED灯源通过32级灰度控制,可模拟日出时分的渐变光影效果。开放式主动交互数字像素灯光系统由10192颗微型LED构成,不仅能实现动态迎宾灯语、充电状态可视化等基础功能,还可通过车载AI感知外部环境,自动切换雾天警示、行人友好投影等场景化交互模式。

车尾的智感流光交互尾灯内置2400颗独立可控灯珠,用户可通过中控屏自定义灯光图案,甚至与后方车辆实现安全警示信息的图形化传递。

车身侧面,悬浮式车顶与隐藏式门把手构成的流线型轮廓,辅以22英寸低风阻运动轮毂,将风阻系数压低至0.27Cd。光瀑式主动进气格栅可根据车速与动力需求,实时调节叶片开合角度,在散热效率与降低风噪之间取得精妙平衡。

无边框外后视镜则通过超薄摄像头取代传统镜片,不仅减少视觉盲区,更将整车科技质感推向新的高度。

进入车内,“智感悬浮云岛”分层式中控台,上层12.6英寸悬浮屏与副驾、后排顶部的同尺寸娱乐屏构成三屏联动,三块屏幕均支持4K分辨率与240Hz刷新率,并搭载双骁龙8295芯片。

中控区域的水晶材质旋钮内嵌256色RGB氛围灯,可与哈曼卡顿31扬声器音响系统实现声光联动——当播放交响乐时,灯光会随乐器音色变换色调;而在夜间行车时,柔和的渐变光带则自动切换为驾驶专注模式。

领克900在车内空间的使用上非常具有创造性。其二排座椅支持180°电动旋转,可与第三排形成面对面的“商务会议模式”。放倒二三排座椅后,车内形成纵深2.1米的纯平空间,专属充气床垫与全景天幕星空灯带联动,瞬间将座舱变为移动观星台。

车尾的天地尾门设计,则通过300kg承重能力与防滑涂层,瞬间化身钓鱼座台或户外吧台。

另外,领克900全车配备12颗摄像头、6颗毫米波雷达与3颗激光雷达。

领克900将提供Orin-X与Thor两套高阶智驾方案供用户选择。前者依托254TOPS算力实现城市NOA与跨层记忆泊车,后者则通过1024TOPS的超强算力,支持端到端神经网络模型训练。

领克900将搭载CDC连续阻尼控制系统,能够根据路面情况主动调节悬架阻尼。闭式双腔空气弹簧,可实现双腔单腔切换等的。

当然,领克900的智驾水平和驾驶性能究竟如何,只能通过亲自驾驶才能感知了,非常期待早日能够试驾。

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