文|凌清  图|车宇世界、网络

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日前，上汽大众旗下2020款途铠(配置|询价)正式上市。相比老款车型，新车主要在配置方面进行了调整，并且新增了一款入门版手动挡车型。至于其他方面，则没有变化，官方售价区间为11.49万元-15.99万元。

2019款途铠

作为一款小型SUV车型，大众途铠整体上在车市并没有太大存在感。这一点，在销量上也有所体现。数据显示，2020年5月份，大众途铠单月销量为3542辆，同比下滑35.59%。1-5月份，上汽大众途铠累计销量为8989辆，同比下滑5.25%。

显然，2020年1-5月份，大众途铠的月均销量不足2000台。

大众途铠销量趋势

相比之下，与大众途铠同平台打造，大众探歌(配置|询价)则表现更为强势。数据显示，2020年5月份，大众探歌单月销量为10796辆，同比上升5%。2020年1-5月份，探岳(配置|询价)累计销量为34625辆，月均销量为6925辆。

显然，与大众探歌相比，大众途铠可以说毫无存在感，销量差异非常大。

探歌

在这种情况下，2020款大众途铠正式显示。据了解，相比老款车型，新款车型增加了一款1.5L手动风尚版，售价11.49万。从配置上看，这款车型与自动挡入门版基本一致。但是，从配置看，无论是新增加的入门版手动档车型，还是自动挡入门版车型，在配置上都是比较差劲的。

2019款大众途铠

一方面，这两款车型均没有后排出风口、车内氛围灯、前雾灯、LED日间行车灯、LED远近光灯、语音识别控制系统、全景天窗、倒车影像（选装）、后驻车雷达、主动安全系统、前排侧气囊（气帘）及前后排头部气囊（气帘）。

另一方面，新车全系没有后排杯架、后排出风口、自动驻车等功能。而且，诸如10.2英寸液晶仪表、真皮多功能方向盘、疲劳驾驶提醒等比较常见的配置，也只是顶配车型，才会具备。

大众途铠质量问题和售后问题较多

所以，从配置上看，我认为，大众途铠虽然增加了一款全新手动挡车型，但是依然难以逆转销量。更何况，一款手动挡小型SUV，售价达到了11.49万元，不知道谁给的勇气？

此外，根据车质网数据显示，大众途铠目前存在着发动机故障灯亮、抖动、异响等方面的问题。而且，诸如新车安全辅助系统故障、座椅故障、顶配故障、玻璃开裂、车窗升降故障等问题，也出现在车型上。

大众途铠，车主2个月新车，问题不断

更重要的是，从车主的反馈来看，大众途铠在售后方面也存在比较大的问题，包括配件争议、不解决问题、销售欺诈、出售库存车等问题。

一位车主称：“买车的时候给我试驾的是别的车，等到提车时候发现刹车片都是锈，咨询后没给出回复。提车后开出4S店发现踩住刹车会有特别大的异响，每次踩都会有声音，每次都很大声。……修车师傅跟我重新试开我的车，其称异响是不正常的，发现刹车碟严重生锈，怀疑是该原因造成的，帮我打磨四个刹车碟后试车异响没有那么严重了……厂家拒绝了，只是说车辆停放久，刹车片生锈。现在我怀疑我用正常价格购买的是库存车，属于诈骗行为，过了一个星期，又发现我的电瓶显示电量不足，这是两个月的新车，电瓶已经显示故障，更加证实该车应为库存车，我要求尽快处理我的问题！”