文|凌清  图|车宇世界、网络

在中国车市，凭借着低价、大空间的优势，宝骏旗下一向不乏爆款车型。但是，遗憾的是，随着中国车市消费升级，加上宝骏产品质量问题多发，导致其在中国车市如今表现非常疲软。为了扭转销量颓势，宝骏甚至推出了“新宝骏”，企图扭转当前的销量困境。

宝骏

根据宝骏官方数据显示，宝骏品牌在6月份的销量仅仅为12120台。得益于中国车市的整体恢复，相比5月份呢，宝骏销量环比上升了52.9%。但是，遗憾的是，从销量规模上看，月销量仅仅12000余台的销量规模，可以说相当惨淡。

毕竟，关注宝骏品牌的朋友应该知道，宝骏在中国车市曾经表现非常强势。数据显示，2017年，宝骏全年累计销量甚至接近了百万辆。但是，到了2019年，宝骏品牌累计销量仅仅为60.4万辆，同比下滑30.66%。

新宝骏销量遇挫

到了2020年，宝骏的表现则更为惨淡，6月份的销量数据仅仅为12000余台。甚至在2020年3月份，宝骏的销量下滑幅度超过了60%。

至于宝骏品牌销量下滑的原因，有着品牌、市场环境变化等多方面的原因，更有质量方面的原因。这不，在2020年的315晚会上，宝骏品牌旗下的宝骏560因为变速箱失速问题多发，在召回了4年之后，依然没有得到解决，而被央视315点名批评。

因变速箱失速，宝骏被点名批评

至于宝骏此次被点名批评的原因，则是因为宝骏560这款车型虽然停产了，但是这款车依然大范围出现车辆频繁失速的问题。而且，在问题发生之后，由于宝骏560已经停产，导致车主的维权更加困难。

可以说，对于宝骏560车主来说，变速箱失去问题已经成为了顽疾。毕竟，毫无征兆的突然失速，对于车主用车来说，问题非常严重，甚至会造成不可挽回的损失。

我认为，宝骏对此问题不积极解决，已经在一定意义上丧失了“责任感”。

宝骏560行驶中，变速箱失速

可以说，变速箱失速问题，只是宝骏品牌车型质量问题较多、品控有待提升的一个案例。这也是宝骏品牌销量陷入了“跌跌不休”的重要原因。

所以，为了扭转宝骏低价、低质量的印象，宝骏品牌推出了“新宝骏”，并且换掉了不受待见的“驴头标”。但是，遗憾的是，从如今的销量局面来看，新宝骏依然困难重重。

宝骏RS-7

毕竟，纵观新宝骏品牌旗下车型，并没有能够承担销量主力的车型。就拿宝骏RS-5来说，搜狐汽车销量统计数据显示，2020年1-5月份呢，宝骏RS-5累计销量仅仅为2825台，相比2019年同期，销量下滑了59.09%。

而且，从车质网数据来看，这款车还存在发动机怠速不稳、噪音大、无法启动、异响等方面的问题。至于变速箱也存在着顿挫问题。此外，诸如制动失灵等问题，也出现在这款车型上。

宝骏RS-5

宝骏车主投诉截图

此外，新宝骏在售后方面，依然存在着较多的问题，如销售承诺不兑现、服务态度蛮横、不解决问题、服务流程不完善、系统升级问题等。

车宇世界认为，在新宝骏遇到挫折之时，央视315点名其变速箱问题，对不可避免的将会造成更大的影响。

或许，新宝骏将会面临更大的挑战。