文|凌清、刘帅   图|车宇世界、网络

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根据国家质检总局网站消息显示，5月份部分车企因为质量存在问题，决定召回旗下部分车型。据了解，这些车企涉及到长城汽车、林肯汽车、宝马汽车，共涉及到的车型数据超过2.6万台。

众所周知，随着中国消费者维权意识的加强，加上中国监管制度的完善和力度的加强，中国车市的召回频次也更加多了一些。5月份，长城汽车、宝马品牌、林肯品牌均因为旗下部分车型存在严重的质量问题，在中国车市进行了召回。

其中，林肯品牌旗下的进口林肯大陆因为存在质量问题，决定从2021年5月14日起，在中国车市召回2016年6月24日至2019年9月20日生产的部分2017-2018年款进口林肯大陆汽车，共计24664台。

进口林肯大陆

具体而言，本次涉及到进口林肯大陆发动机和变速箱的主动式固定支架可能发生液体渗漏，从而引发发动机控制模块(PCM)连接器针脚被腐蚀，有可能会造成车辆无法启动、无法熄火、充电系统故障、空调故障、发动机警告灯亮起等问题。而且，在一些极端的情况下，有可能导致车辆怠速或行驶时发动机熄火，或造成安全隐患。

换言之，这批进口林肯大陆汽车存在的问题主要集中在发动机系统，并不是一个小问题。

同样在2021年5月8日，长城汽车旗下皮卡车型风骏7(配置|询价)因为存在质量问题，也向国家质检总局和生态环境部备案了召回计划。据了解，因为这些车型还原剂储液箱的通气阀会受到损伤，从而造成还原剂渗漏的可能性，有可能排放超标、污染环境。本次主要召回2020年3月20日到2020年4月29日期间生产的车型，数量达到了1651台。

据了解，风骏7之所以存在这种问题，与它设计不合理有一定的关系。具体而言，风骏7的还原剂储液箱安装在车辆离地间隙最小的地方，极其容易造成磕碰。

长城风骏7

还是在2021年5月8日，国家质检管理总局消息显示，2021年2月9日发布的《宝马（中国）汽车贸易有限公司召回部分进口X系列及4系(配置|询价)汽车》召回活动中受影响的部分进口4系车辆，包括生产日期从2020年6月16日到2020年12月2日的425i及430i车辆，存在质量问题，将会进行召回，涉及数量达到了71台。