近10万起售,采用启辰星同款发动机,启辰大V值得买吗?

近10万起售,采用启辰星同款发动机,启辰大V值得买吗?
2021-09-28 15:27:57 凌清_车宇世界

文|凌清、刘帅   图|车宇世界、网络

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9月27日,作为启辰重回东风日产旗下的首款车型,启辰大V(配置|询价)正式上市。定位紧凑型SUV车型,本次新车共计推出4个配置版本车型,官方售价区间为9.98万元-12.88万元。整体上看,其车型依然是“高价低配”,可入手比很低。

启辰大V
基于启辰VSA价格打造,启辰大V并非该平台旗下首款车型。此前,启辰汽车抱有厚望的启辰星,就是基于该平台打造。只是,如今从销量上看,启辰星已经成为一款被抛弃的车型。公开数据显示,2021年1-8月份,启辰星累计销量为9909台,月均销量仅为1000余台。其中,2021年8月份,启辰星单月销量仅为661台,同比下滑37.35%,环比下滑63.76%。显然,2021年8月份,启辰星的销量表现十分惨淡。
如今,作为启辰旗下一款全新紧凑型SUV车型,启辰大V也是基于该平台打造。
启辰大V
外观造型方面,启辰大V整体上比较激进一些,凸显了运动化等性能。头大尺寸羽翼状进气格栅、多维晶体矩阵式LED大灯、纵向排列的日间行车灯、曲面与折线结合的侧身线条设计等,都显示了这一点。
车身尺寸方面,启辰大V的长宽高分别为4562/1917/1617(1625)mm,轴距则为2700mm。应该说,这个车身尺寸在紧凑型SUV车型表现中规中矩,没有过多的短板,也没有表现很出彩。
启辰大V
内饰方面,新车整体设计比较简单,没有过多的实体键设计,大多都是虚拟按键。在当前的车型当中,这也是主流设计,没有什么过多能够说的。只是,需要指出的是,经过车宇世界了解发现,启辰大V在配置方面,依然表现“比较寒碜”,并没有过多的诚意。
在配置方面,启辰大V的表现并不是很好。据了解,对于启辰大V而言,除了顶配车型,其他配置版本的车型,表现都不好。比如说,入门版车型没有疲劳驾驶提醒、倒车影像、全景天窗、电动后备箱、车顶行李架、座椅电动调节、语音识别控制系统、后排USB接口、后排出风口等。
启辰大V
同时,新车全系除了顶配车型采用了仿皮材质方向盘,其余车型的配置均为塑料方向盘。不仅如此,新车全系没有可开启全景天窗、后排杯架、前雾灯等功能。诸如并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、前/后驻车雷达、全速自适应续航、手机无线充电、后排中央扶手、车内氛围灯、感应式雨刷、自动空调等比较常见的配置,也只是在顶配车型上才有。
启辰大V
动力方面,启辰大V搭载型号为A415TD的1.5T涡轮增压发动机,官方称其最大功率和最大扭矩分别为140kW、260N·m。对于这款发动机,大家应该并不陌生。此前启辰星采用的发动机就是这款车发动机,也就是来自沈阳三菱的发动机。
从车主的反馈来看,这款发动机存在着较多的质量问题。根据车主反馈显示,启辰大V所搭载的这款启辰星同款发动机,存在着较多的发动机故障灯亮、发动机熄火、发动机无法启动、发动机电驱动控控制器故障等问题。而且,这些问题均为相对多发问题。

启辰大V搭载启辰星同款发动机,质量问题较多

与这款发动机匹配的是7速干式双离合变速箱,与此前的启辰星(配置|询价)是一样的配方。对于中国消费者而言,由于目前干式双离合变速箱所存在的耐用性等问题,干式双离合变速箱很难被接受。但是,遗憾的是,继启辰星采用了7速干式双离合变速箱之后,启辰大V再度采用了7速干式双离合变速箱。不知道启辰哪儿来的诚意?

事实上,从网友的评论,我们也能够看出来,这套动力系统,基本宣告了这款车的失败。据车宇世界了解,诸如:“原来是干式双离合变速箱”、“又是三菱那个发动机”、“湿式双离合变,为什么就不上呢?”、“看见名字,就不想买了”、“干式双离合,并不太大的车身,还叫大V?呵呵”、“一个干式双离合变速箱,毁了一部车”、“又是上汽的干式双离合变速箱”、“是三菱的发动机吗?”、“干式双离合,把这车毁了!”等评论,屡见不鲜。

动力系统因网友质疑

本文结语:

作为东风汽车旗下一款紧凑型SUV车型,启辰大V基于VSA同样打造,与此前启辰星保持一致。整体上看,起售价区间主要位于竞争最为激烈的10-15万元价格区间。考虑到这款车采用了来自三菱的1.5T发动机,匹配7速干式双离合变速箱,这款车在车市应该很难有所突破。

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