“进出小区，请扫码通行”。疫情期间，出门除了戴口罩以外，手机也是必不可少的东西。不得不说，在这个趋于智能化的时代中，手机被赋予了更多“使命”，尤其是在指纹解锁、面部识别等功能普及后，越来越多的人过上了便利生活。

然而，这些曾经只出现在苹果、三星等高端手机上的功能，之所以能够大面积、快速普及，离不开国产手机的强势助力。早在数年以前，小米、荣耀等品牌便将这些高端功能引入“千元机”行列，再加上软件系统的不断升级，才使得指纹/刷脸支付、手机NFC等功能走到“寻常百姓家”。

无独有偶，在汽车行业中，配置与价格也有着十分明显的界限，诸如360度全景影像、全景天窗等功能，在10万级车型上看到的概率极小。当然，凡事都有例外，就拿去年11月份上市的长安欧尚X7而言，它便令不少中高端配置得以下放，一上市便引发关注。

3月27日，长安欧尚X7举行了“春季智能新品”上市发布会，又推出三款车型。与此前车型相比，此次上市的三款车型更加注重智能化配置，被网友评价为“满身黑科技”。当然，可能有人会问：一款10万级的SUV，能有多“智能”呢？别着急，在一番分析之后，相信生活在城市中的年轻人会深有体会。

面部识别，“马虎眼”的帮手

毋庸置疑，遥控钥匙、无钥匙启动等功能的出现，极大地方便了我们的生活，开门、踩刹车、按钮启动、挂挡、油门，整套动作一气呵成，使日常用车更为轻松。但是，车主也不能高兴得太早，上述动作的前提是“手里有钥匙”，若着急上班但“不幸”忘带钥匙了，那也只能乖乖地回家取。

然而，长安欧尚X7新增的“人脸识别系统”，便能够很好地解决“马虎眼”的这一困扰。车主来到车前按下门把手的按钮后，便能激活这一功能，经过红外线扫描后，车辆便可自动识别车主ID，从而实现“刷脸进入”。当然，就识别速度、雨天识别精度等实际表现而言，在体验之前尚无法评论，但就这一功能来说，此前只能在20万级以上或者豪华车型上才能看到，长安欧尚X7有所配备，确实带来不小的惊喜。

值得一提的是，在上车之后，系统能够通过识别驾驶员信息，从而自动调整座椅、登录该驾驶员的欧尚style账号，更显智能的同时，使驾驶体验也得以进一步优化。可见，长安欧尚X7的此次升级，并不简单地解决了“忘带钥匙”的麻烦，更具温度的车机表现，也会获得追求科技感的年轻人的青睐。

除此以外，长安欧尚X7还搭载了DMS驾驶员关怀系统，在人脸识别的基础上，实时关注驾驶员的状态，当车辆时速超过60km/h，车主出现疲劳驾驶、抽烟、打电话等危险驾驶行为后，便会进行提醒，进而将危险扼杀在摇篮中。诚然，如果车主经常在夜晚行车、长途跑高速的话，这一系统无疑显得更为重要。

不得不说，“科技改变生活”从来都不是一句空话，长安欧尚X7正是身体力行的“践行者”。人脸识别功能的下探，不仅使日常用车更为便利，还令行车安全得到更大保障，在如今快节奏的生活中，确实能够发挥出较大作用。

自动泊车，“新手族”的福音

生活中，有这么一群人：他们的驾龄不短，但是从没摸过车，在“临危受命”的情况下，虽说也能开车上路，但是在停车过程中，“马脚”便展露无疑。毋庸置疑，对于很多“新手族”而言，停车是最考验驾驶技巧的时候，尤其是在“寸土寸金”的城市地区，即使找到空车位，有时候也笑不起来。

相较于360度倒车影像、前后倒车雷达而言，长安欧尚X7所搭载的APA5.0一键全自动泊车系统，显得更为实用。在这种时候，车主可以在车内启动自动泊车，或者在车外使用手机、钥匙，从而实现精准停车。有了这一功能后，不仅新手司机能够省去停车困扰，老司机也能够免掉“从后备箱爬出”的尴尬，在很多情况下都能发挥出一定作用。

除此以外，长安欧尚X7还配备了“千里眼”远程视频系统、OnStyle2.0欧尚智能网联系统以及陡坡缓降、电动后备箱等功能，同级罕见的满身“黑科技”，能够令车主用车更为方便、安心。从实际表现来看，“车界小米”的称号果然名不虚传。

当然，除了智能配置方面的升级外，长安欧尚X7智能新品的外观、尺寸、内饰等方面依旧保留了之前车型的优势，颇具科技感的前脸、2780mm的越级轴距、蓝鲸1.5T+7DCT的动力配置，足以满足日常家用需求。

价格方面，长安欧尚X7智能新品的售价区间为10.99万-12.77万元，因为配置的增加，售价门槛也有所提高。当然，对于众多老司机而言，若对智能配置要求不高的话，之前上市的车型已经能够满足需要，不过，就追求科技感的年轻车主而言，可能智能新品才更能“一步到位”。

结语：在手机行业中，小米堪称“破局者”，不仅将高端配置进行普及，还令自身成为国内、甚至全球手机市场中的一块“金字招牌”。同样，如今的长安欧尚X7也起到了同样作用，用智能配置普惠年轻车主，令产品更加实用，相信也会受到不少车主的喜爱。