此前的中大型SUV领域，似乎一直只有BBA等豪华品牌在角逐，而这也使得购买门槛相对高昂，离一些普通消费者还是比较遥远。如今合资品牌也终于开始加入这个战场，虽然价格依然不算是非常便宜，但是相对来说还是亲民了不少。在这其中最早实现国产化的途昂(配置|询价)在这两年基本是赚得了个盆满钵满，与此同时这个市场依然具有着巨大的潜力，所以在近段时间，别克昂科旗、雪佛兰开拓者(配置|询价)、福特探险者纷纷赶到或即将赶到战场，都想着来分一杯羹。

在很多人的印象中，韩系应该算是合资品牌中形象定位相对最为低端的品牌，这跟它近两年在国内主推许多低端车型其实也有一定关系。不过其实韩系从来都不缺高端车型。现代高端品牌捷尼赛思、性能部门现代N就不提了，实际上就连起亚都有不少主打高端豪华的车型，比如说K9､以及今天要说的这款中大型SUV车型起亚Telluride。

虽然说大部分人对这个名字都非常陌生，但起亚Telluride其实来头不小，它在北美市场可谓获奖无数，2020北美年度车型、2020年度SUV、2020十佳汽车奖以及刚刚获得了2020年度最佳世界汽车大奖，这些无疑充分体现了它的硬核实力。

起亚Telluride的外观设计给人的感觉相当霸气，跟起亚一直以来给人的那种动感全然不同。Telluride的整体造型很是方方正正，线条刚劲有力，硬派气质十足，而且这也更加符合它中大型SUV的身份定位。车头虎啸式的前格栅更多的偏向于矩形，车灯也使用了四边形元素，很有豪车的气质。 车尾流水型的尾灯更是出彩，辨识度极高。而且车辆的前后都带有大大的包围，进一步彰显着它的霸气感，气质上甚至完全不会亚于陆巡、甚至揽胜等车。

内饰部分，起亚Telluride采用了相对简洁的设计，中控台通过不同材质以及横向线条的勾勒，打造出了丰富的层次感，用料也颇为厚道，档次感很强。中控正中央的大尺寸悬浮屏幕十分瞩目，少量的物理按键很规整的排列在下方位置，操作便利，视觉上一目了然。

起亚为Telluride搭载了诸多丰富的科技及安全配置，比如说支持Apple CarPlay和Android Auto Support手机互联、可通过手机或电脑监控汽车的UVO远程信息处理系统、手机无线充电、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、智能巡航控制系统、前方碰撞警告等，进一步提升了车辆的整体竞争力。

作为家族的旗舰SUV产品，起亚Telluride车身长度超过了5米，宽度超过了2米，轴距更是超过了3米，体型十分霸气，与大众途昂相比，空间表现也更优秀。并且车内座椅方面，起亚为其提供了6/7/8座多种版本，选择性更为丰富，而且第三排座椅放倒后整个后备箱也完全可以做到纯平，整体实用性也更为强大。

动力方面，起亚Telluride搭载了一款3.8L V6发动机，其最大功率217kw，峰值扭矩355N·m，匹配8速自动变速箱并带有四轮驱动系统，大排量自吸发动机无疑能带来比小排量涡轮发动机更为平顺、畅快的驾驶体验。

起亚Telluride自去年2月推出之后，到今年3月止刚好在一年左右的时间里累计销量便达到了75430台，这跟大众途昂在国内的销量水平相差并不是很大，可见起亚Telluride确实破受市场的认可。霸气的设计、简约不失豪华的内饰、以及超大的空间表现、大排量V6动力，各方面的实力确实都非常强悍。如果这款车型能这么引入到国内，会不会也是一款真香车型呢？