跟我们所理解的GT就是高性能不同，一直以来，宝马的GT车型会更注重空间实用性、舒适性，当然也强调驾乘体验，作为5系GT的换代车型，可以这么说，宝马6系GT(配置|询价)在细分市场几乎没有什么直接对手。 在前段时间，宝马为6系GT推出了中期改款，值得一提的是，这或许是宝马最后一次对该款车型进行更新。

新款6系GT采用了宝马最新家族化设计，双肾格栅为最新多边形分体样式，更显激进锐利。天使眼大灯内部改成了最新双L设计，同时可以选装激光光源。底部三段式包围变得更加夸张，前端看起来更具视觉冲击力。

宝马为新6系GT换装了全新样式轮毂，凌厉的线条以及侧包围带来了更强的运动感。车尾可以看到更加扁平化的尾灯、双边双出式排气孔，配合溜背式车顶，整个车身流线感很强。

6系GT的内饰几乎保持了原样，非对称式中控台以及悬浮式中控屏是我们所熟悉的，丁字方向盘、宝马鸡腿档也是经典元素，仪表盘也使用了12.3英寸全液晶显示，中控屏幕同样升级到12.3英寸，具有一定的科技氛围。此外，新车还加入了宝马最新iDrive 7.0系统，带有OTA升级、手机互联、导航等诸多丰富功能。

6系GT长宽高分别达到5091×1902×1538mm，轴距为3070mm，部分车型上座椅使用了NAPPA真皮材质，质感表现出色。后排座椅可以比例放倒，增加了后备箱的装载实用性，全景大天窗使得车内更显通透，同时音响系统则配备的是Bowers＆Wilkins宝华韦健品牌，乘车质感进一步升级。

6系GT搭载了2.0T四缸以及3.0T六缸涡轮增压发动机，最大功率258马力、333马力，峰值扭矩400牛·米、450450牛·米，匹配ZF 8AT变速器，零百加速时间分别为6.5S与5.5S。

部分车型上还将搭载四驱系统，同时全系车型都将匹配48V轻混系统，得益于此，6系GT的整体燃油经济性将有所提高。另外，该车还提供后轮转向系统选装包，低速更加灵活，高速过弯更稳，驾驶乐趣更强。

6系GT拥有不输SUV的空间实用性，同时拥有更强的操控性能，只是造型上相对来说，可能不是那么符合大众审美。国内现款6系GT车型售价58.39-68.39万元，估计新款价格不会有太大的变动。