不止开启3.0时代,BEIJING还和李宁玩起了最帅国潮

不止开启3.0时代,BEIJING还和李宁玩起了最帅国潮
2020-10-04 20:27:57 用车指南

9月26日开幕的北京车展上,BEIJING汽车“BEIJING TIME”新闻发布会正式召开。疫情之后,北京车展无疑成为了国内第一个“重量级”车展,不到9点,BEIJING汽车展台就已被大家围得水泄不通,算是夺了个“头彩”。

更振奋人心的是,BEIJING汽车还为我们带来了插电式混合动力SUV BEIJING-X7(配置|询价) PHEV和RADIANCE概念车,此外,BEIJING汽车还携手运动品牌李宁,大秀国货风采,让大家看到了一个不一样的BEIJING汽车。

BEIJING-X7 PHEV亮相

X7 PHEV是BEIJING汽车首款插电式混合动力车型,在纯燃油车市场形势越来越严峻的背景下,BEIJING汽车无疑也要走在时代的前头,而插电混动则是当下主流的新能源解决方式之一。

X7 PHEV诞生于BMFA魔方架构平台,其外观内饰设计与BEIJING-X7(参数|图片)基本相同,总体颜值和质感让人无可挑剔。

BEIJING-X7 PHEV(参数|图片)有着犀利时尚的前脸,其侧面线条锋利而有特色,隐藏式门把手为时下流行设计,营造出了一定的档次感。车尾部分,平直的线条与富有冲击力的尾灯融为一体,与前脸相呼应,PHEV标识彰显着它的新能源身份。BEIJING-X7 PHEV车身尺寸为4710*1892*1715mm,轴距为2800mm,整车风格总体偏向于硬朗时尚。

内饰部分,BEIJING-X7 PHEV同样表现出了自主SUV的主流水准,无论设计、做工还是用料,都能满足大部分消费者的要求,对比以往的北汽车型,BEIJING-X7车系确实有了不小进步,至少在肉眼可见的地方,它没有让人失望。

动力部分,BEIJING-X7 PHEV搭载1.5T插电混动系统,根据官方数据,其百公里加速时间为7.2秒,满足日常使用绰绰有余。BEIJING-X7 PHEV总体实力是可圈可点的,但同样的,它上市要面对同价位自主、合资SUV的冲击,其中压力也着实不小。

BEIJING RADIANCE概念车发布

在展台的另外一侧,BEIJING汽车也发布了概念车BEIJING RADIANCE,与很多概念车一样,它惊艳而有未来感,但与众不同的是,它身上有着许多“中国味”。

例如,RADIANCE概念车车身的“笔墨流光”效果来源于中国书法,有着行云流水般的畅快;内饰部分,例如座椅靠背和天窗等处,设计灵感则来源于中国传统家具和建筑,这无疑是时尚与传统的碰撞。

在设计上,自主品牌车型近年来确实取得了巨大进步,但我们在注重时尚化、国际范、未来感的同时,似乎又忘记了要注入自己的特色、要传承中国传统文化。而能把中国元(参数|图片)素与汽车设计融合为一体的,当下代表之一就是比亚迪了,如今BEIJING RADIANCE也让大家感受到了不一样的中国风,这是一件值得鼓励和认可的事。

BEIJING汽车×李宁

值得一提的是,BEIJING汽车还携手李宁“中国选手”系列推出了限量版服装和定制BEIJING-X7车身涂装,这对于喜爱国潮、崇尚运动的消费者来说,无疑又有了更多的选择。

事实证明,只要用心,其实国货也可以走上潮流之路,只要得到更多新生代消费者的支持,有个性、有追求的国货也可以很出彩,我们期待更多自主产品能与运动品牌碰撞出火花。

BEIJING汽车3.0时代开启

近年来,汽车新四化被提及的次数越来越频繁,在许多人眼里,汽车新四化中的“电动化”是重中之重,但其实,智能、电动、网联、共享一个也不能落下,毕竟这是时代要求,也是消费者的要求。

BEIJING汽车的“3.0时代”,其主旨正是连接用户从而打造更智慧、更健康、更安全的BEIJING汽车,这其实也契合了汽车新四化的要求,代表着未来的大方向。

在硝烟四起的汽车市场,淘汰赛将变得更加激烈,优胜劣汰虽残酷,却是无法改变的规则,在你争我赶的过程中,BEIJING汽车也在不断改变、不断升华,力求走在时代的前头。最后,我们也希望BEIJING汽车能够不负众望,持续推出更多精品。

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