日前，宝马官方表示，旗下全新一代宝马X6(配置|询价)将在不久后的广州车展上市销售，新车基于宝马CLAR架构打造，采用大量铝合金及复合材料，进一步实现了车型轻量化。

新车还采用了全新的家族式设计，并在现款在售车型的基础上提升了配置和动力。

从外观上来看，全新一代宝马X6的前脸采用了宝马家族标志性的连体式双肾型进气格栅，搭配两侧棱角分明的天使眼前大灯组，以及三段式大尺寸进气口，看上去气势十足。

另外，新车还为消费者们提供了炫影光幕格栅，其格栅带有发光功能，进一步增强了新车的识别度。

在车身侧面，全新一代宝马X6有着两条腰线，整体线条流畅，上部腰线上部腰线从前大灯后端延伸至尾灯，拉伸了车身长度，为新车侧面营造了一种立体的感觉。

值得一提的是，新车尾部的设计是外观上改动较大的地方，全新一代宝马X6采用了全LED 3D立体悬浮尾灯组造型，看起来非常具有层次感。同时，新车不仅采用了双边共两出的排气装饰，其内部还有圆形四出排气，配上车尾底部扩散器，显得动感十足。

车身尺寸方面，全新一代宝马X6与现款在售车型保持一致，新车的长宽高分别为4929/1989/1709mm，轴距为2933mm。

与2019年10月上市的新款奥迪Q8(配置|询价)相比，新车除了宽度外，均要比Q8小上一些

内饰方面，全新一代宝马X6的车内搭载了两个12.3英寸的全液晶仪表和中控液晶屏，并换装了全新的电子换挡杆，在一定程度上提升了车内的科技感。

配置上，宝马语音助手、手势控制、无线充电、苹果CarPlay、全新迎宾灯、BMW X型智能激光大灯、全景天窗、Bowers&Wilkins钻石3D环绕立体声、主动驾驶辅助系统、盲点检测、前方碰撞警告、停车距离控制、车道保持辅助、自动换道辅助等功能也将出现在新车上。

与之相比，新款奥迪Q8也有着自适应巡航、可变悬架、空气悬架、整体主动转向、第二排座椅前后/靠背调节、矩阵式灯光、转向辅助灯、前大灯雨雾模式、全车多层隔音玻璃、车内PM2.5过滤装置等功能。

动力系统方面，全新一代宝马X6 sDrive40i和xDrive40i车型将搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机，该发动机的最大功率为339马力，峰值扭矩为447牛·米。

M50i车型搭载的是4.4T双涡轮增压V8发动机，该发动机的最大功率为530马力，峰值扭矩为750牛·米。

传动方面，与发动机匹配的均是8速手自一体变速箱。另外，全新一代宝马X6还配备了电子控制M运动后桥差速器，及针对不同地形提供四种驾驶模式。

新款奥迪Q845 TFSI车型搭载的是2.0T直列四缸发动机，其最大功率为245马力，峰值扭矩为370牛·米。

而55 TFSI车型搭载的则是A8L上那台最大功率为340马力的3.0T V6发动机，配合48V轻混系统，峰值扭矩达到500牛·米，与发动机匹配的均是匹配8速手自一体变速箱和quattro四驱系统。

再说几句

数据显示，2019年10月，宝马在中国市场的销量为6.14万辆，同比增长8.8%，1-10月累计销量为58.74万辆，同比增长13.8%。这说明，比起其余豪华品牌，宝马在国内的影响力还是更胜一筹。

不过，在全新一代宝马X6 上市之后，首先就要面对两位命中注定的对手——奔驰GLE Coupe和奥迪Q8，作为德系豪华车三强，互怼已经成为日常。另外，保时捷推出的Cayenne(配置|询价) Coupe也同样是轿跑SUV领域中实力非常强劲的一款车型。

作为轿跑界的鼻祖，全新一代宝马X6 在外观内饰上的设计实力是毋庸置疑的，但在智能化、科技化方面，与同级别车型相比还存在着一定的差距。在消费者群体日益年轻化的当下，除了外观个性好看之外，智能化、科技化更是他们所看重的。