日前，理想汽车官方发布消息称，首批下线的理想ONE 2020款将陆续从理想汽车常州基地开启发运，待车辆到达各区域的物流中转中心后，交付专员便会跟车主预约交付时间。

理想汽车官方表示，车辆是按照订单顺序生产的，车辆下线并完成合格证打印后，在理想汽车App订单详情页会出现“车辆生产完成”的提示。

此外，定购Baby Blue外观颜色的车主，其车辆预计将从12月13日起陆续生产下线，交付状态也将从12月13日开始陆续更新。理想汽车会保障预计交付时间在12月的所有车主按时提到车。

当理想汽车旗下首款车型——理想ONE开启交付之时，理想汽车却被重庆市第一中级人民法院列为被执行人，而对理想汽车来说，这也是继9月、11月后，第三次被列为被执行人。

据中国执行信息公开网显示，12月2日，重庆理想智造汽车有限公司新增2条被执行人信息，执行标的累计超3523万元人民币，执行法院为重庆市第一中级人民法院。

针对理想汽车旗下公司理想智造被法院列为被执行人，理想汽车发布声明称，理想智造所涉诉讼均为力帆集团持有并经营力帆汽车期间发生的债务，均由力帆集团与相关债权人对接并寻求解决方案，后期案件的处理也由力帆集团负责。

理想汽车与所涉诉讼起源于2018年12月，理想汽车斥资6.5亿元收购力帆汽车100%股权，借此获得了乘用车生产资格。

但是，理想汽车仅获得了生产牌照，工厂、设备、土地等资产并未转移。

当2019年1月，“重庆力帆汽车有限公司”正式更名为“重庆理想智造汽车有限公司”后，虽然理想汽车解决了资质问题，但由于力帆多次被供应商追讨欠款，使得理想智造受到牵连。

数据显示，2019年上半年理想汽车的营业收入约为527.76万元，净利润约亏损6.29亿元，资产总额约为58.41亿元，负债总额为9.31亿元。

好在，理想汽车于2019年8月获得了美团创始人王兴领投的C轮5.3亿美元融资，使得理想汽车暂无经济上的困扰。

目前，力帆方面还未对此事有回应。而为了解决力帆的债务问题，重庆地方政府已经出手力保，下达“不抽贷、不断贷”的支持。

力帆也在努力自救，采取了变卖资产、聚焦业务等措施，未来将积极发展平行进口、二手车出口等业务。

再说几句

在理想ONE交付、登陆资本市场的关键时期，理想智造接连被列为被执行人，对理想汽车来说，不是个好消息。

用李想的话来说，“随着理想ONE的交付，将决定我们的命运，因为出牌的机会只有一次。”李想能把握住这仅有一次的出牌机会吗？