叫板GL8?上汽大众巍昂开启预售,35~40万元香吗?

叫板GL8?上汽大众巍昂开启预售,35~40万元香吗?
2020-04-18 16:15:10 车轱辘话V

4月17日,上汽大众旗下首款商务MPV——Viloran(中文名:巍昂)的内饰首次出现在消费者面前,并对外公布了新车的预售价格区间,低配版车型的售价在35万以内,高配版车型的售价在40万以内。据悉,新车将于5月28日上市。

总的来说,巍昂的前脸采用了大众最新的家族化设计,其造型与一汽-大众旗下的CC很相似。车身侧面采用了双棱线设计,与门把手融为一体,相得益彰。

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根据车型的不同,巍昂将采用不同尺寸的辐条轮圈,其中高配车型采用的是20英寸轮,而低配车型采用的则是一款18英寸多辐条轮圈。在车身颜色方面,未来也会为消费者们提供五种选择。

车身尺寸方面,巍昂的长宽高分别为5346/1976/1781,轴距为3180mm。与该细分市场上热销的别克GL8相比,新车在长、宽和轴距上都有着不小的优势。

内饰设计算不上是大众的强项,此次巍昂所公布的内饰,也并没有给消费者们太多的新奇感。

新车依旧在内饰上采用的是对称式设计,平直线条和多功能方向盘反而像是应该出现在家用SUV上的,让驾驶员在行驶过程中并没有其它MPV那种司机的感受,这样的改动可以说是仁者见仁智者见智。

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另外,车内大面积钢琴黑饰板、软质中控台、大尺寸液晶仪表和触控空调面板都提升了新车的豪华感。

值得一提的是,巍昂还是上汽大众首先搭载全新在线服务系统的车型之一,触屏系统界面虽然与此前的老系统较为相似,但内部功能增加了不少,诸如联网音乐、自然语音识别、手机App远程控制等功能都引入到了新系统中。

配置上,巍昂搭载了大众第三代ACC自适应巡航、车道保持、交通拥堵辅助系统、全景影像、自动泊车以及丹拿高级音响等实用功能。

当然,作为一款商务MPV,后排的乘用空间和舒适度是最大的卖点。巍昂采用了2+2+3的座椅布局,保证了后排的乘用空间。

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高配车型的第二排座椅在面料上采用了菱形缝线的真皮材料,一定程度上提升了新车的档次感。

相比别克GL8,Viloran的外观设计更追求运动感,虽然是年轻消费者喜欢的风格,但少了几分稳重;尺寸较小的后角窗让第三排乘客视野不及GL8。

从对第三排乘客的照顾程度来看,甚至不及夏朗,其设计思路与本田杰德有些相似,只是车身尺寸更大。

动力系统方面,巍昂搭载的是2.0T涡轮增压发动机,该发动机分为低功率版和高功率版,其中低功率版的最大功率为186马力(137千瓦),峰值扭矩为320牛·米;高功率版的最大功率为220马力(162千瓦),峰值扭矩为350牛·米。

传动系统上,巍昂搭载的是7速湿式双离合变速箱(DCT)。底盘悬架方面,巍昂采用的是前麦弗逊/后多连杆式独立悬架,驻车制动类型为电子驻车。

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再说几句

提到商务MPV市场,大多数人首先会想到的自然是别克GL8。作为在这个细分市场中叱咤风云长达20年的头牌车型,别克GL8自然会成为巍昂最大的竞争对手。

大众旗下的途安L和夏朗并不能冲击别克GL8的地位,Viloran作为大众首款豪华商务MPV,很明显是为了弥补在MPV阵营中的不足。

新车想要与之抗衡,不仅在空间、价格方面拉开与别克GL8的差距,还要依靠配置、舒适性等方面来吸引消费者。

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