换壳的速腾卖得比速腾还贵?斯柯达明锐PRO开启预售惹争议!

换壳的速腾卖得比速腾还贵?斯柯达明锐PRO开启预售惹争议!
2021-05-04 17:13:24 车轱辘话V

日前,斯柯达明锐(配置|询价)Pro车型开启预售,新车先期推出280TSI豪华版、280TSI尊贵版以及280TSI旗舰版三个配置版本,预售价区间为13.89-15.99万元。

这个预售价公布之后,网友们似乎不再看好这款车,一辆A+级斯柯达轿车卖如此高的价格,哪来的自信?

有些网友说出来的话还比较难听,没有大众的命却得了大众的病,定价格的人你还嫌斯柯达的销量不够低吗?

当前在售的2021款一汽-大众速腾(配置|询价)L起售价格为12.99万元,但是考虑到3-4万元市场优惠的存在,速腾L裸车起售价格在10万元以内。

明锐Pro的售价比大众速腾L不优惠的情况下还高出一截。并且这个价位明锐PRO要面对的是众多合资和自主品牌车型的双重夹击。

都说懂大众的人都买斯柯达,是因为用同样的东西,斯柯达比大众便宜,现在你和大众都一个价了,甚至还高点,那么为啥不直接买大众呢?

目前现款车型明锐其售价区间为9.99万—16.14万元,该售价区间不仅有三厢版车型,更有旅行版车型,其中三厢版顶配车型的售价也仅为14.99万元。

很明显,换代后的明锐PRO比现款车型的售价高了不少,虽然预售价仅作参考,但出入十分有限。网友所言不无道理,全新明锐PRO好似贵了不少。

其实,明锐Pro敢定这个价并不是领导头脑发热,盲目自信。新车定位高于明锐,主打A+级轿车市场。

外观方面,新车延续了海外版本的造型设计,和明锐相比,车身线条更加立体,所呈现的雕刻感也要更强。

而在内饰方面,双辐式方向盘、全液晶仪表盘、中控大屏、氛围灯以及木纹装饰等一系列元素让车厢氛围变得更加高级。

明锐PRO是基于MQB Evo平台打造,车身长宽高为4753/1832/1469mm,轴距则是达到2730mm,有不错的车内空间表现。

不过,大众车型都有一个共同的特点,就是后排地板中央部分隆起幅度较高,满员状态下对于中间乘客的乘坐舒适度会有影响。

动力方面,1.4T+7速DSG还是熟悉的配方,不会有太多新的亮点。在底盘设定方面,新车将全系标配独立后悬架。

再说几句

斯柯达虽与大众同为大众集团旗下品牌,但是在国内斯柯达的定位要略低于大众,也正是在这种情况下,斯柯达车型是性价比的代名词。

明锐在国内也曾经辉煌过,2016年销量达到了162483辆。仅仅过了4年,也就是在2020年,这款车的年销量却已经跌至33347辆。

产品力弱、品牌认知下滑,让第三代明锐在国内市场草草收尾。事实上,只要是价格和同级竞品相比没有惊喜,那么这辆斯柯达就算输了。

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