近日，安徽持续高温，“热成全国第一”。合肥一宝马车主发现车把手被热化，去4S店询问时，被告知已过保质期，需自费维修。

合肥市民郑女士说，她上车时意外发现自家的宝马轿车门把手竟然被“烤化”了，流出了粘稠的黑色胶状物体，看起来和摸起来都格外恶心。

郑女士称，“就像口香糖一样，黏在手上”。郑女士说，被烤化的门把手是原装货，自己从未改动过。

郑女士随后和4S店联系，工作人员表示，“6年以上的老款宝马车好多都出现这个问题”。由于已过质保期，维修需自行付费，单个把手的价格是400多元。

无奈，郑女士只能先行将门把手“包扎”起来，并表示，自己之前驾驶过多个品牌汽车，均未出现门把融化现象，她认为这属于质量问题。

天气高温，晒化门把手，竟然发生在了宝马车身上，是不是很意外？“车轱辘话”搜索发现，和郑女士遇到相同情况的宝马车主并不在少数。

8月5日，江苏一位宝马女车主在拉门把手关车门时，发现手里多出了一堆泥土状的胶泥，仔细一摸发现是汽车内饰被太阳晒化了。

这名女子的汽车只是停在路边晒了半天而已，汽车内侧门把手竟然被晒“融化了”！该女子表示，门把手所用材料的质量真是太差了。

对这一现象，众网友也是惊呆了，有网友调侃:“这还没有钟薛高质量好啊”“实在不行找钟薛高合作吧"。

也有网友调侃，“天热晒化内饰，算是宝马门把手的通病，证明这宝马是真的，不是山寨版”“宝马车主心中的痛，上到730下到320，这个毛病没有改过”。

还有一网友调侃：“BMW，别摸我！这名女子偏偏要上手摸，这显然就是她的不对了！人家汽车是摸不得的！”。

宝马原厂的车门内拉手采用ABS+TPO材质制造而成，而ABS+TPO材质使用5年左右就会出现老化、脱胶、沾手等情况。

事实上，车内门把手橡胶老化融化发粘是宝马车的通病，百度一下能搜索出来一大堆，从3系(配置|询价)、5系(配置|询价)到7系(配置|询价)都有。

再说几句

不少人都知道，很多汽车品牌旗下的车型会存在所谓的“通病”，不是技术上的问题，就是材料的问题导致的。

但如此低级的毛病竟然会发生在宝马这样的一线豪华品牌身上，估计很多人一下子都接受不了。然而现实就是这么残酷，你把它当一线豪华品牌，买来是为了“长脸”，结果厂家却用事实来“打脸”。

我本将心向宝马，无奈宝马眼里压根儿就没有你，盯的只是你兜里的银子。