进入11月,《车质网》的10月份投诉排行统计也出炉了,从投诉数据来看,排名前十的车型中,国产车占据了大部分,其中宋Pro新能源再次收获第一。
我们看到,关于宋Pro DM-i的主要投诉就是“承诺不兑现——不按约交车”和“与宣传不符”,其实这两项投诉,都指向了这款车型没有在规定时间交车。
另外,比亚迪海豚空调喷粉出现大量投诉,有用户反馈,刚买不到一年的新车,空调开启热风后,发现会有白色不明粉末喷出。
值得注意的是,吉利旗下有星越L、星瑞(配置|询价)和领克09(配置|询价)新能源三款车型上榜。
星越L主要是备用钥匙不交付、补贴不兑现和车机故障;星瑞则是因为车机卡顿、影音系统故障和导航问题。
领克汽车作为吉利汽车的高端品牌,领克09新能源因为销售欺诈和与宣传不符入榜。
有车主表示,领克09新能源车型的LCP辅助驾驶功能,花了1.8万元进行了选装,但是部分功能使用不了。此外,还存在影音系统故障以及空调问题等。
长城汽车旗下魏牌玛奇朵DHT排名第四,有多名用户反馈,玛奇朵DHT由于上市半年就停产,降价严重。
“第一批车主花了最多的钱,给了最差的服务。”“希望厂家重视我们第一批车主,不要寒了我们的心,做企业不能这样。” 老车主感觉自己被“割韭菜”了。
一款车停产后,一方面,其二手车残值就会出现断崖式下跌;另一方面,在后续车辆维修保养方面会存在配件缺失的问题。
一个上市不足一年就成绝版的车型,价格大幅下降清仓甩卖,玛奇朵DH也算打破了纪录。
魏派旗下最先上市的DHT车型,就是玛奇朵的DHT,上市之前,被很多车评人吹捧为完爆比亚迪DM-i。
魏牌CEO李瑞峰也称长城的DHT是“全球最好的新能源技术”,没想到,销量却是啪啪打脸,9月份仅销了5辆。
10月份宝马依然有两款车入榜,分别是宝马X3(配置|询价)和宝马5系,还是老生常谈的问题,销售欺诈与宣传不符合,发动机烧机油等。
奇瑞瑞虎8系列的油门踏板震动和刹车异响问题依然是用户投诉的主要对象。与此同时,奇瑞的变速箱顿挫异响问题成了车主们的“新病”。
再说几句
从投诉榜前十的投诉内容来看,与宣传不符、销售欺诈成了消费者投诉的重灾区。车机故障、发动机与变速箱次之。
很多投诉大多是老问题,但没有引起厂家足够的重视。作为厂家,面对用户提出来的问题应该认真对待,别当用户对品牌失去信赖之后才想着去挽回。
汽车作为大宗消费者物品,存在一些瑕疵并不可怕,可怕的是厂商存在拖延或者推卸责任、不予解决等问题。
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