4月12日，“廉洁东风”再发通报，东风公司中国东风汽车工业进出口有限公司监事潘家年涉嫌严重违纪违法，目前正接受纪律审查和监察调查。

潘家年，1964年12月出生于安徽省无为县，1987年毕业于华东师范大学汉语言文学专业。

1987年9月至1997年9月，在东风公司铸造一厂、审计处、进出口公司计划部工作。

1997年9月，进入神龙公司，历任神龙公司财务部会计分部室经理、公关行政部审计分部主任。

2006年6月，任神龙公司东风雪铁龙商务部服务备件部部长。2009年6月：任东风雪铁龙商务部整车销售部部长。

2012年5月，任东风雪铁龙品牌部总经理直接管辖市场部、销售部、服务部三大部门。在此之前，潘家年曾分管审计、售后、销售。

刚过一年，神龙对东风雪铁龙销量不满，潘家年便从东雪调往神龙总部。2014年起担任神龙公司党委副书记一职至2017年1月。

此后，潘家年还担任了中国东风汽车工业进出口有限公司、东风鼎新动力系统科技有限公司等公司高管。

“车轱辘话”注意到，进入2024年以来，东风公司旗下又有多名高管“落马”。

3月31日，中纪委网站发布消息，据东风公司纪委、湖北省纪委监委消息，东风汽车集团股份有限公司商务总监徐天胜涉嫌严重违纪违法，接受东风公司纪委和湖北省十堰市监委纪律审查和监察调查。

3月21日，据东风公司纪委、湖北省纪委监委消息，东风公司原东风雷诺汽车有限公司常务副总裁胡信东涉嫌严重违纪违法，接受东风公司纪委和湖北省襄阳市监委纪律审查和监察调查。

3月19日，中纪委网站通报显示，东风公司东风设计研究院有限公司名誉董事长吕卫东涉嫌严重违纪违法，接受东风公司纪委和湖北省恩施土家族苗族自治州鹤峰县监委纪律审查和监察调查。

3月12日，“廉洁东风”通报称，东风轻型发动机有限公司原首席专业师陈亚夫涉嫌严重违纪违法，接受东风汽车股份有限公司纪委和湖北省宜城市监委纪律审查和监察调查。

除东风公司外，其他车企反腐之风也在继续刮。

4月初，中纪委网站通报显示，安徽江淮汽车集团控股有限公司原党委书记、董事长安进涉嫌严重违纪违法，接受安徽省纪委监委纪律审查和监察调查。

今年2月，中国一汽审计与法务部总经理闫锋涉嫌严重违纪违法，接受中国一汽纪委和吉林省四平市监委纪律审查和监察调查。

中国东风汽车工业进出口有限公司始建于 1983 年 5 月，是中国汽车行业经国家批准成立的外贸公司。

数据显示，港股上市公司东风汽车集团股份有限公司持有东风进出口公司 95% 股权，为控股股东。

一个不争的事实是，东风汽车一直走在反腐的路上，且不遗余力。遗憾的是，这条路越走越长，更似没有尽头。

上市10年，东风集团股份首次出现净利亏损。作为2023年“价格战”的发起者，降价并未给东风带来理想中的收益，反而造成“自损八百”的局面。

根据2023年财报，东风集团股份收入993.15亿元，同比增长7.18%，但归属上市公司股东净亏损39.96亿元，同比下滑约138.93%。

杨青

在竺延风退休之后，原东风公司总经理杨青升任东风公司董事长。杨青也是一位“东风老人”。在他上台后，直接开启了大刀阔斧的改革。

不过，距离杨青谋划的新战略实施已经过去半年多了。但是从目前来看，东风的改革措施成效并不显著。

东风旗下有两大关键新能源品牌——岚图与猛士，只不过两者的销量表现均未达到扛起东风新能源大旗的程度。

再说几句

东风公司近几年接连公开违规违纪事件，不难看出反腐的严峻性。这说明，东风汽车集团相比于其它车企内部腐败已经深入各个环节。

东风公司相关负责人曾向媒体表示：“对东风公司来说，反腐工作一直在进行，并且已经成为一项常态化的工作。”

见过出问题的，没见过出这么多问题的。此刻，我们也似乎终于可以理解，为何东风汽车的表现不如隔壁的一汽、上汽、广汽和长安了。