身为当前日本K-Car中少有的硬顶敞篷小跑车，在2014年发表的第二代大发Daihatsu Copen，凭藉着所採用的D-Frame高钢性车架，进而拥有特殊的Dress-Formation可换车壳设计，让车主享有着可自由换装的乐趣，并因此创造出更为广阔的售后改装市场。
LB Performance在去年9月间曾试探性的为Copen创作了名为GT-K，以鼎鼎大名的日产R35 GT-R为灵感发想来源，搭配自家招牌的改装风格，不仅在车头部分完全复制了GT-R小改款之后的模样，车侧部分也添加了自家招牌的铆接式外扩轮拱，车尾下半部的分流器与双边四出排尾管也有着GT-R的影子，搭配大型GT尾翼、深唇竞技轮毂与降到藏轮的车身高度，让小巧可爱的Copen摇身一变成为了缩小版的东瀛战神。
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