提到江淮大众，相信大家并不陌生，2017年12月22日，江淮大众汽车有限公司正式成立，旗下首款车型思皓E20X也已经在今年9月正式上市，而嘉悦A5则是与江淮大众共线生产。此前，笔者的同事参观了江淮大众工厂，江淮投入了两亿元进行生产线的升级，与大众品牌工厂相同，完全是按照了德国VDA质量标准来评定，所以品质方面基本不必担心。那么嘉悦A5其他方面的表现又如何呢？让我们通过这次试驾一探究竟。

●外观

“我跟了几公里，可算等到你们停下来了，这车叫什么啊？太漂亮了吧，我已经心动了”。这是我们在试驾时，有位路人对我们说的话，为了知道我们试驾的是什么车，足足跟了几公里路，可见嘉悦A5的吸引力。的确，要说嘉悦A5优点，外观绝对是其中之一。

●车内

其他配置方面，像是可开启全景天窗、电子手刹、自动驻车、四门车窗一键式升降、TESS爆胎应急安全系统、自动空调、360°全景影像等实用功能均有搭载，保持了江淮高配置的优势。

●空间

●动态

底盘是偏向于舒适性的调校，路面细碎的颠簸被过滤的很彻底，即便在过一些大的减速带也没有明显多余的动作，保证了车内人员的乘坐舒适性。值得一提的是，在试驾过程中，笔者还以60km/h的车速进行连续变线动作，底盘韧性表现也不错，令车身能保持一个很好的姿态。可以说嘉悦A5的底盘在舒适与运动之间找到了一个很好的平衡点，很有德系的质感。

总结：作为江淮迈入3.0时代的首款产品，笔者从嘉悦A5上看到了江淮的诚意。聘请著名设计师打造出动感、潮流的外观，丰富的配置也保持了江淮一贯的优势，并且与江淮大众共线生产，按照德国VDA质量标准来做评定，保证了与大众相同的高品质，可以说嘉悦A5有着爆款的潜质。