新区“掘金”邮轮中上游产业链

新区“掘金”邮轮中上游产业链
2019年10月24日 11:03 新浪网 作者 新华网

  ◎ 截至今年10月21日,天津国际邮轮母港已完成接待国际邮轮105艘次,接待出入境邮轮旅客逾62.8万人次。2020年,天津国际邮轮母港预计接待国际邮轮将达到140艘次左右

  ◎ 滨海新区作为中国邮轮旅游发展实验区,同时天津国际邮轮母港也是唯一坐落在自贸区内的邮轮母港,在国际贸易采购分拨、融资租赁等领域有着众多先行先试的政策优势。而新区也正利用这些优势,逐渐向邮轮产业链中上游迈进

  虽然时下正值北方邮轮旅游淡季,但国际邮轮巨头依然将“新船”带到了天津。昨日,地中海“辉煌号”正式开启天津母港航季,为京津冀及华北、东北地区游客带来高品质的邮轮体验。业内人士普遍认为,虽然中国邮轮市场发展出现了一些波折,但是依然处于机遇期,中国将会成为全球邮轮产业最重要的增长引擎。明后年还将有一些大船、新船前来天津开辟母港航线,同时新区邮轮产业也正从单一的邮轮旅游向邮轮经济中上游领域拓展。

  邮轮巨头坚定中国市场布局

  据了解,地中海“辉煌号”此次是首次登陆天津母港,将开启6个航次,出发至北九州、长崎、福冈等热门目的地,带领游客领略日本风光和人文魅力。

  在这艘邮轮上,有特别受人关注的“乐高海上乐园”,超过6800平方米的儿童专属区域,为小朋友带来360度海上乐高体验。同时在演出方面也是精彩纷呈,如德云社相声专场、开心麻花团队的经典剧作都将登场。

  “在2016年,地中海旗下‘抒情号’就开辟了母港航线,并收获了众多好评。今年,‘辉煌号’首次来到华北市场。而在不远的2020年,17.2万吨级的旗舰邮轮地中海‘荣耀号’也将来到天津。”MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲表示。

  据悉,截至今年10月21日,天津国际邮轮母港已完成接待国际邮轮105艘次,接待出入境邮轮旅客逾62.8万人次。而2020年天津国际邮轮母港预计接待国际邮轮将达到140艘次左右。未来,皇家加勒比国际游轮旗下最新邮轮Wonder of the Seas以及维京游轮的最新河轮也将登陆中国市场。

  新区进军邮轮中上游产业链

  与前几年高速增长相比,近两年来,我国邮轮产业正迈入从高速增长向高质量、高品质发展,从单一的从邮轮旅游向邮轮经济全产业链发展的调整发展阶段。而在我国北方最大的邮轮母港,如何激发、引领邮轮市场的开发?也是重中之重。

  依据国际惯例,邮轮产业链分为上游的邮轮设计与建造,中游的邮轮运营、物资采购与服务,下游的邮轮港接待与管理。滨海新区作为中国邮轮旅游发展实验区,同时天津国际邮轮母港也是唯一坐落在自贸区内的邮轮母港,在国际贸易采购分拨、融资租赁等领域有着众多先行先试的政策优势。而新区也正利用这些领域的自身优势,逐渐向邮轮产业链中上游迈进。

  如在完成我国首单国内物资保税邮轮配送业务及推出多个创新举措后,国际物资邮轮配送业务的上下游企业纷纷落户东疆。而为此次首航天津提供物资服务的嘉宏集团,近期就在东疆设立了天津嘉邮宏船务服务有限公司,将开展邮轮物资配送、供应方面的业务。

  此外,在先行先试政策优势支持下,新区企业工银租赁等金融租赁公司也正参与到世界邮轮建设中,为邮轮建造和运营提供更多的金融支持,这些都将促进新区向邮轮产业链中上游迈进。(赵贤钰)

特别声明:以上文章内容仅代表作者本人观点,不代表新浪网观点或立场。如有关于作品内容、版权或其它问题请于作品发表后的30日内与新浪网联系。

作者文章