11月12日10时8分，伴随着最后一声炮响，中铁二十局二公司石黔项目全线重难点控制性工程连湖隧道右洞顺利贯通，为石黔高速公路全线按时通车创造了有利条件。

　　连湖隧道右洞全长4603.8米，设计为双向四车道，时速80km/h，是二十局管段内“两隧两桥”重难点控制性工程中的其中一隧，由一、二分部共同施工。该隧道伴有岩溶、瓦斯、断层、涌突水等多种不良地质，条件复杂，施工难度大，危险系数高。

　　石黔项目自上场以来，克服多重难题，遵循“短进尺、弱爆破、早封闭、勤量测”的施工原则，合理配置资源，优化施工方案，严格按照设计图纸及规范要求加强组织管理，保障材料供应，抓好工序衔接，加班加点突击生产。他们通过加强安全培训、技术交底、作业指导等途径不断提升作业人员的安全质量意识，通过加强检测、加强通风等措施保证有毒有害气体不超标。该项目以“提升标准化水平，深化平安工地建设，打造品质工程，创建低碳环保公路”为目标，全面推行信息化管理，从源头、过程、细节各方面抓实了安全质量管理工作。

　　据悉，在集团公司、公司和总包指的正确领导下，在全体参建员工的共同努力下，该项目不仅安全、顺利地穿过了溶腔地带和低瓦斯地段，更是在保质保量的情况下，实现了隧道的顺利贯通。（赵丹）