12月7日上午，随着两条500米长的钢轨被安放到位，潍莱高铁正式进入铺轨阶段，标志着这条山东省内"三横"快速铁路网的"中部通道"，距开通运营又迈出了实质性的一步。

　　记者在铺轨现场发现，本次采用一台铺轨机车，该机车刚刚结束鲁南高铁铺轨任务，自莱西北站向潍坊方向进行铺轨，每日铺轨6公里。预计2020年5月底完成铺轨任务，年底具备通车条件。

　　潍莱高铁自济青高铁潍坊北站引出，向东经昌邑、平度、莱西，引入青荣城际莱西北站，正线全长125.757km，为双线高速铁路，设计速度350公里/小时，设潍坊北、昌邑南、平度北、莱西北4个车站。全线工程2018年1月1日开工建设，计划2020年底具备通车条件。目前，区间路基、桥梁基础、箱梁架设、隧道等轨道以下工程基本完成，无砟轨道、高速道岔、站房、四电工程等开始全面施工，其中，无砟轨道已经完成128单线公里，完成59%。

　　潍莱高铁通车后，烟威地区的列车将不再绕行胶州北站，胶济客专的运输压力也将有效缓解，青岛平度、烟台、威海等地市民出行将更加方便。