“亚蓉欧”大通道（成都-日韩）沿江海铁联运班列常态化开行

　　新华网成都5月29日电(李洁）5月28日，一列满载电子产品、鸡精及机械配件等货物，总价值超过5000万元的列车从位于成都青白江区的成都国际铁路港中铁联集城厢中心站驶向上海。货物抵达上海后，将通过海运分批运到日、韩等国家。这是首列开行的“亚蓉欧”大通道（成都-日韩）沿江海铁联运班列。

　　据悉，从6月开始，“亚蓉欧”大通道（成都-日韩）沿江海铁联运班列将加密到每周开行三列，并逐步实现对称往返，这意味着以成都国际铁路港为枢纽的东向日韩海铁联运通道将实现常态化运行。

　　“亚蓉欧”大通道（成都-日韩）沿江海铁联运班列发出

　　成都是首批国家陆港型物流枢纽。为构建起以成都为枢纽、通达全球的国际班列通道体系，成都国际铁路港正着力打造以“亚蓉欧”班列辐射中南半岛、衔接中亚地区、联通欧洲腹地的国际贸易新路径。

　　今年以来，成都国际铁路港按照国家“一带一路”倡议和中欧班列提质增效的相关要求，打造成都东向国际沿江铁海联运大通道，提升成都国际铁路港与东部沿海港口的国内段铁路衔接水平，成都至上海、宁波、日照等东部沿海地区的快捷化铁路集装箱沿江班列加密开行，形成了成都国际班列与东向沿江海铁联运班列无缝衔接的国际海铁联运通道优势。

　　同时，成都国际铁路港加强与大型船公司、国际货代公司合作，提供陆海通达、中转集疏、保税仓储、口岸通关、国际贸易、供应链金融等为一体的国际枢纽服务，进一步推动西部内陆地区加强东向链接，加强与日、韩等的经贸交流。

　　成都国际铁路港相关负责人表示，将在铁路相关部门的支持下，进一步提升“亚蓉欧”大通道（成都-日韩）沿江海铁联运班列开行服务质量，完善陆海联运枢纽功能，推动“亚蓉欧”大通道升级发展。