近日，中铁十局拉美分公司承建的智利查克拉尔大桥项目提前20天完工，将有效提升智利中央铁路的运输速度，实现该段铁路运输速度从20km/h提升到80-90km/h。

　　原智利查克拉尔大桥始建于1920年，位于智利马乌莱（Maule）大区塔尔卡(Talca)市，是客货双用铁路智利中央铁路的一部分，历经百年风雨，大桥已达到其设计使用年限。新建智利查克拉尔大桥采用原位扩建方式，桥梁结构为单跨钢梁混凝土桥面结构，主要工程内容包括重建一座单跨钢梁桥、线路铁路铺设、线路接触网建设和信号通讯系统的建设。

　　项目建设期间，智利查克拉尔大桥项目建设团队积极发挥属地管理优势，充分利用当地合作资源，通过组建联合体的工作模式开展项目施工管理工作，项目关键人员、属地工程师和会计由联合体双方共同聘用，并建立联合体共管账户，所有对外支付均由双方共同审批，所有文件需要双方法人代表共同签字才可生效，确保了在建项目履约顺利，进度可控。

　　▲项目中外管理团队庆祝大桥竣工

　　在智利南部山火蔓延期间，项目管理团队严格落实中国中铁新时期安全生产“2468”管理要点，紧绷安全弦，对项目办公场所和驻地的用电、天燃气、消防设施设备使用运转情况进行了全面排查，对项目生产全过程进行严格监管，确保了项目人员生命财产安全。

　　▲JOSE ANTONION向中铁十局颁发2024年智利国家铁路局“安全工地奖”

　　项目竣工交付仪式上，智利国家铁路局工程管理部部长JOSE ANTONION高度赞扬了中铁十局攻坚克难的奋斗精神以及尊重合同、按规履约的契约精神。同时，为表彰项目部在职业安全健康环保管理方面的卓越表现，JOSE ANTONION向中铁十局颁发了2024年智利国家铁路局“安全工地奖”。

　　未来，拉美分公司将进一步明确智利国别市场发展定位，以智利国家铁路局现汇市场为依托，通过优质履约力争实现新领域、新业务市场的突破，助力中铁十局海外事业实现更高质量发展。

　　图文：崔恩龙 王云宇