尽管今年国内经济遭受疫情影响，大家腰包都变紧了，可今年3-5月国内上市的跑车很多，价格都锁定在250万元左右，有3月上市的2020款保时捷911和2020款兰博基尼Huracan(配置|询价)等，以及4月上市的法拉利Roma(配置|询价)，还有5月上市2020款宝马M8(配置|询价)，越来越多的进口跑车抢占中国市场，难道是国外疫情影响更大，而国内人口基数大，总有土豪在疫情影响下不差钱买超跑，以上上市的250万元左右的超跑，谁最香？

最便宜的名超跑法拉利Roma

编辑6月3日在南坪坝长江中小岛看见一辆迈凯伦540C，两个年轻男人开着敞篷跑车，炎热的夏天开敞篷去玩沙越野，不知道有多热！重庆的年轻土豪不少，那么低矮的底盘很容易托底，倒是慢点轿车还是能轻松通行，但跑车无疑会托底沙子，好在凹凸路面没石头。开跑车去越野，开超跑跑318国道进藏，这在川渝两地都能常见。

在今年上半年上市的2020款超跑价格在250万元的超跑中，911、Huracan、Roma和宝马M8，编辑选择指导价分别为247.30万元、254万元、238万元和256.8万元的几款车型来看，反而名跑车法拉利Roma最便宜，而论跑车品牌力，宝马M8其实不及保时捷、兰博基尼和法拉利，毕竟这三大品牌专业生产跑车出生。

宝马M8最大气和实用但灵活性不及其他

从颜值来看，宝马M8几款车里最长车身和轴距，造就了宝马M8看上去更大气，加之2门4座轿跑设计，不仅很动感，关键是车身长度超过5米，轴距超过3米，如此超长超跑更宽敞和舒适。

此外，保时捷911和兰博基尼Huracan车身尺寸最小，车内空间最狭小，而Huracan甚至采用2座设计，俗话说船小好调头，而跑车更小操控也更灵活。兼顾跑车性能和空间，也只有宝马M8四门跑车。

911动力最强加速最快而宝马M8的8AT市区用车最平顺

在动力方面，也是购买跑车最在乎的指标，那就是动力背后的加速性能。911、Huracan、Roma和宝马M8分别搭载3.8T双涡轮增压发动机、5.2L自吸发动机、3.9T双涡轮增压发动机、4.4T双涡轮增压发动机，Huracan的排量最大，而自吸发动机开起来的声浪和平顺性更好，涡轮机加速快，可乘坐平顺性不及大排量自吸发动机。

911、Huracan、Roma和宝马M8分别输出650马力、610马力、620马力和625马力，扭矩分别为800牛.米、560牛.米、760牛.米、750牛.米。保时捷911的动力最强劲，而四款车的百公里加速分别为2.8秒、3.3秒、3.4秒和3.2秒，保时捷911不仅加速最快而最高车速也最高，达到了330公里每小时。

在变速器方面，911、Huracan、Roma和宝马M8分别匹配8DCT、7DCT、8DCT和8AT变速器，遗憾Huracan的档位最少，不知道这些双离合变速器在遭遇堵车时会顿挫不，毕竟在市区开跑车很憋屈，有力跑不起来，毕竟社会道路用车不是跑赛道，而宝马M8的ZF 8AT可能稳定性最好。

911配有悬架软硬调节而宝马M8操控不及其余灵活

在底盘方面，几款跑车里只有Huracan采用发动机中置后驱，有着最优异的转向能力和起步及加速性能最好。保时捷911采用后置全时四驱设计，宝马M8采用前置适时四驱设计，只有Huracan和Roma采用后驱设计，特别是Huracan采用前后双叉臂独立悬架设计，底盘操控性更具跑车特质；保时捷911是前麦弗逊独立悬架和后多连杆设计；宝马M8如此大车身是前双叉臂独立悬架和多连杆独立悬架设计。此外，遗憾四款车里只有保时捷911匹配了悬架软硬调节。

宝马M8更人性更舒适更实用

在制动性能上，只有保时捷911和Roma采用前后陶瓷通风盘刹，制动散热性能更好，其余两款车采用普通通风盘刹，而配置上还是定位兼顾运动和舒适的宝马M8更丰富，比其余跑车多了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助和主动刹车等主动安全系统，以及还有360度全景影像、全速自适应巡航、电动感应后备箱、远程启动等实用配置。

写在最后

250万元左右买跑车，您会选谁？编辑会选宝马M8，因为宝马M8兼顾了跑车的性能和实用，如果图性能还是保时捷911，但品牌力感觉不及兰博基尼Huracan和法拉利Roma。从价格来看，宝马M8最贵，而法拉利Roma反而最便宜。