在大家印象中，要说起豪车，保时捷、奔驰、宝马、奥迪自然是最先被提及的。这三大豪车凭借着德系车的深厚情怀、出色的操控以及严谨的做工，赢得了很多消费者的青睐。尤其是在行政级豪车领域，Panamera、S级、7系(配置|询价)、A8有着绝对的话语权。而今天我们又带来了奥迪的又一行政级车型，它车长5302mm，再加上奥迪固有的行政级豪车气质，十分稳重气派。出色的车长和超长的轴距，让它车内犹如头等舱般宽敞。搭载的这台双涡轮增压发动机，百公里加速仅3.8s。又一“王牌”，车长5.3m，后排堪比头等舱，带双涡轮引擎3.8S破百

颜值方面，新一代奥迪S8(配置|询价)采用了巨大的六边形格栅，内部辅以黑色五边形中网，再加上四个银色的奥迪车标和S8徽标，一看就不简单。尖锐的前大灯融入了激光光源和LED光源，视觉效果更加犀利；RS风格的前包围加入了獠牙式的进气口和纤薄的碳纤维前唇，给人一种不怒自威的姿态。车身与奥迪A8(配置|询价)L几乎一致，不过在很多细节方面都能看出它的不同之处，比如20英寸的轮拱搭配着前对向六活塞刹车卡钳，再加上银色的反光镜外壳，一看就不简单

车尾也同样加入了贯穿式的尾灯设计，灯组内部升级成OLED红色光带，可自由调节亮度，十分魔幻。而裸露的四出排气、RS风格的碳纤维后包围和扩散器，怕是再也掩盖不住它性能车的属性。尺寸方面，奥迪S8的长宽高分别为5302*1945*1487mm，轴距为3128mm，定位于大型车，我觉得它前后排座椅的宽敞程度基本上与飞机头等舱有的一拼了，后备厢的实用性也更强，能同时放下好几个24英寸的拉杆箱。再配合上主动降噪和多层玻璃的运用，静谧性堪称图书馆级别

内饰几乎是照搬了奥迪A8L的设计，这种套娃式的设计，我们已经早有心理准备。大面积巴伐利亚小牛皮材质包裹，黑色的钢琴烤漆面板和镀铬元素的点缀，提升了整车的豪华质感。车内的5个真皮沙发座椅，均带有座椅加热、通风、按摩功能，后排还有小桌板和老板键、加热/制冷杯架，乘坐舒适感更惬意。12.3英寸的全液晶仪表、10.3英寸+9英寸的中控屏，再加上后排多媒体液晶显示屏、游艇挡把样式的电子换挡机构，让整车的科技感爆棚，商务气息更加浓郁。配置方面，无钥匙进入/启动、一键启动、真皮方向盘、方向盘加热、自动泊车入位、电动吸合门、带有14个喇叭的B&O音响系统、红外夜视系统、360度全景行车辅助、车载冰箱、随动转向大灯、后排独立空调应有尽有

动力上，新一代奥迪S8搭载了4.0升双涡轮增压V8发动机+48V轻混系统，最大输出功率提升至600匹马力，峰值扭矩800牛·米。传动匹配了8速手自一体变速箱和quattro全时四驱系统，官方0-100km/h加速时间为3.8秒，悬架采用前、后多连杆式独立悬架的组合，并标配了四轮独立控制的主动式悬架和四轮转向，并可以选装碳陶瓷制动系统

综合点评：不可否认，奥迪在德系三大豪华品牌中算是最低调的了，就连奥迪的性能车也比其他品牌低调。就比如今天我们说的这款奥迪S8，它既没有奔驰AMG S65那种贵族气质，也没有宝马M760Li那么运动感爆棚。它始终给人一种“扮猪吃老虎”的狠角色，即便是在赛道上，它也能让很多性能车闻风丧胆，而且它还有着行政级豪车的舒适性和商务气质，208万起的价格也从侧面说明了它并非“凡物”