提到凯迪拉克，很多人的脑子里都会浮现出“豪华汽车”、“美式情怀”等词汇。的确，作为一个已经在汽车行业中生存了一百一十多年的豪华品牌，凯迪拉克撑得起这份情怀。

不过，作为一个90后，我如果说喜欢凯迪拉克的原因是看中了它的“美式情怀”，未免过于牵强，所以为了感受一下凯迪拉克情怀之外的魅力，我开始了我的凯迪拉克ATS之旅。

拥有它之前，我多多少少看过一些凯迪拉克ATS的产品资料，看的过程中也或多或少地被“洗了脑”。但是如果只是被那些理论上言语“攻陷”，就判断这款车的优点弱势，就太没有主见了。正如一位同行所说：“如果精神攻击无效，那就物理加持，开上几圈总会开始去接受一些新东西。”

果然，我发现，它真的不一样。凯迪拉克ATS搭载了一个荣膺WARD’ AUTO MAGAZINE 2013“全球十佳发动机”的28T高性能涡轮增压直喷发动机。先不说别的，光是看这个“全球十佳”，就能感受到它的威力了有木有！这个发动机采用的是SIDI缸内直喷技术以及单涡双轮流技术，它的最大功率能达到205千瓦，最大扭矩可以到400牛·米，再配合它的8速一体手自变速箱，开起来简直不要太爽！

接下来，我要让它变得不平凡。要改天换地的变化就只能是改色了。那到底选一个什么颜色才能让它不甘于寂寞呢？那就是红，它不仅能在视觉上带给我们一刹那的惊艳，还可以在情绪影响上让我们变得更自信乐观。那如果在让我们加上一些跳动的电光呢。电光系列的改色膜能为车身带来与众不同的电光质感，展露出闪电般瞬间的绝美气质。不管是装贴在漆面或者内饰，都能感受其华贵质感。

其实，车身改色膜主要通过高分子聚合材料贴附于车身表面，以看得见、摸得到的物理特性和传统封釉，与镀膜、喷漆等漆面化学改变形成鲜明的对比，而且后期很容易揭除。

而且车身贴膜可不像手机贴纸那样简单，如何才能将车膜贴得平整，收边完美，展示出最好的效果，这才是考验改色贴膜技师的重要指标。

而且技师对刀具的使用力度的掌握也足够好，如果技术不过关，在收边裁剪的过程中容易导致刀刃在车漆表面留下划痕，造成破损。

贴膜过程是细致化工作的体验，因为细节处理不到位会放大式破坏整体的效果。一般整车包贴最快也需要一天的时间。

改色膜电光红，这是一种超正的红，自带耀眼的勃勃生机，与热情的春夏最是般配！这台凯迪拉克ATS全车换色电光红之后，霸气与豪华的质感显露无遗，简直红得一塌糊涂，野性魅力难以遮挡，马上气场全开，在光照之下变得更华丽精致了，轻松点亮整个春夏街头。

凯迪拉克ATS基于钻石切割设计语言打造的立体造型，整体看起来极具力量感，最明显的变化之一就是凯迪拉克标识，拉伸之后的新式盾标气场更强烈，搭配车头引擎舱上几条隆起的肌肉线条，让ATS气势十足。“刀锋”造型方正的垂直头灯也是车头的一大亮点，LED日间行车灯点亮后由上到下的“贯穿”效果帅气，也极具辨识度。

很多人对于凯迪拉克的印象都是从一条竖直的尾灯开始的，与整体造型呼应的相得益彰。短尾的设计让尾部看起来十分紧凑，而下方两条粗壮中置排气，更给人以力量感，仿佛时刻提醒着你不要轻易来惹我。

凯迪拉克ATS能够同时兼具高性能、时尚感、安全性和高颜值实属不易。也许对于热衷于运动车型的男司机们来说，这辆车的动力衔接方面还有进步的空间，但是对我来说，这样有型又有操控的“凯凯”，已经非常帅了！