早在1948年，Aston Martin并购英国另一家以美洲印第安语：Lagonda (平静小溪) 为名的赛车制造厂后，其实便曾经于1961~1964年间，借DB4经典双门跑车为基础，生产过55辆以德文「快速」为名的4门、4座GT跑车：Lagonda Rapide，并于1976~1989年间，再推出一款搭载5.3升V8引擎、车长达5.3公尺的Lagonda，证明自己也有打造4门豪华跑车的实力。

因此，当车坛开始吹起「4门Coupe」旋风后，这家坐落于英国、由速度狂热分子Lionel Martin成立于1913年，誓言打倒当年赛道巨星Bugatti的老字号跑车制造商，便在2006年1月的北美底特律车展，再次推出以Rapide为名的概念车，并于2009年9月的德国法兰克福车展上，带来了这辆外型依旧优雅、性能表现一样出色的4门4座跑车：Rapide。

Rapide，是Aston Martin在成功推出V8 Vantage(配置|询价)、DB9等双门跑车后所推出的全新车系。

言归正传，说一说眼前的这台阿斯顿马丁Rapide，并且还把它改色成了撒哈拉黄色，改色膜还是与豪华品牌吻合的。之所以选择这个颜色，我认为这个颜色是因为车主与旅行比较相关吧，说到撒哈拉就脑海中就显现一对骆驼走过。

当然在专业术语里不是这么说的，它是这样来形容的。撒哈拉黄是改色贴膜中比较特殊的颜色之一，金黄色纹路，光泽亮丽，自然通透。整体雅致如黄金海岸，自然写意，灵动洒脱，装点出高贵典雅的生活空间。不管是哪种说法最主要的是个性十足了。

“马丁脸”一词现在已经被用来形容某个品牌的一些车型，但当一辆真正的阿斯顿·马丁停在你的面前时，你依然会被其优雅且富有力量感的外观所吸引。

多个独特的设计无不为了更好的动态性能表现，如支架镂空的外后视镜，隐藏式的车门。以及带尾翼和扩散器的车尾。轮胎方面，车辆使用的是来自普利司通的搏天族系列，前后刹车系统也能提供强大的制动力。

内饰保留了原有的设计，较为传统的布局上手没有任何难度，整个中控台部分都采用了对称式设计，车辆搭载的钟表也是来自名门积家Jaeger-LeCoultre之手。用料及做工自然不必多说，手工工艺加上顶级的材质，营造出其独有的英伦豪华风格。

动力方面，搭载6.0升V12自然进气引擎，采用前中置设定，引擎本体落在前轮轴的后方，可让车体重心分配控制在前51：后49，并于引擎转速6,000rpm时，提供477匹的最大马力，在5,000rpm时则可提供61.2kgm的最大扭力，搭配变速箱大厂ZF调校的6速Touchtronic 2手自排变速系统，可让车重达1,950kg的Rapide只需5.2秒就能完成0~100km/h的加速冲刺，极速亦可达296km/h。

看完这台阿斯顿马丁Rapide小伙伴们是不是心动啦？这套沙漠黄颜色是不是有一种想去旅行的感觉了。