颜色的魅力是千姿百态的，不同色彩带来的视觉效果截然不同，不一样质感的色彩同样如此。就像车身改色膜磨砂黑，是每当路人看见的时候都会心生感叹的磨砂质感，看着已经是心动，摸到时让人爱不释手，改色玩的不止是颜色，还有质感。

特斯拉Model X(配置|询价)全车换色磨砂黑，细细品析能感觉到磨砂黑膜面的做工精良，相对其他的blingbling效果，车面反而多了一份天生大气的低调美。车身拥有独特的磨砂质感，自带复古气质更是惹人喜欢，自然流露的高级感彰显出别有一番味道的别致。整台车体呈现的浓黑色感十分吸睛，看上去格外的通透细腻，带给特斯拉Model X当下潮流的INS风。

特斯拉Model X的外观基本延续了现款的设计语言，只是在部分细节处做出了调整，比较明显的是车辆前唇更加向外凸出，两侧的雾灯区域变得更加狭长，各处的装饰件也都采用了黑色处理，整体视觉效果前卫动感。

车尾的变化也十分有限，只是对底部的空气导流槽套件进行了重新设计，得益于整体流线型的极简设计，新车风阻系数仅有0.25cd，这在SUV车型中是非常不错的数据。

内饰方面进行了重新设计，整体采用的横向布局，其中方向盘采用了与赛车类似的造型，视觉效果更加科幻。此外，新车中控屏幕的尺寸达到了17英寸，其分辨率为2200x1300，亮度和色彩保真度更高，响应时间更短，还可调节左右倾斜角度。新车搭载的高级音响系统功率高达 960 瓦，包括 22 个扬声器和主动降噪功能。

全新的“Yoke”方向盘造型非常科幻，与目前一些赛用车辆上装备的很相似，转向灯会通过方向盘左侧的按键实现控制，而我们熟悉的换挡机构并没有出现在方向盘侧面。官方消息称，Model X将会结合环境来确定你是想前进还是后退，进而自动切换档位，如果你不同意它的选择，也可以通过触摸屏手动选择车辆档位。

在自动驾驶方面，特斯拉的Autopilot 自动辅助驾驶系统已经非常成熟，在这里就不做过多赘述，新Model X将具备完全自动驾驶能力，包含自动泊车、自动变道，智能召唤等功能，另外消费者还可以花费64000元选装识别交通信号功能和城市中的自动辅助驾驶功能。

在动力方面，长续航版搭载双驱动电机，0-100km/h加速为3.9秒，EPA续航里程（预估）为580公里；Plaid版搭载三台驱电机，0-100km/h加速小于2.6秒，EPA续航里程（预估）为547公里。

虽然新款Model X的上市形式非常低调，但当我们了解了新车的性能表现后，我们就会发现这是一台完全无法低调的车型。再来加上磨砂黑的改色膜，让这台车更加科幻、神秘。