奔驰是公认的豪车品牌之一，旗下产品均有着较为优异的表现。但这款车非常具有特点，有着近15年的生命周期，并且在这较长的跨度中仅经历了大改款，并没有换代，但在国内的销量仍有着较为优异的表现，它就是奔驰R级。

这款车最初于2005年的纽约车展上正式亮相，其底盘代号为W251，是奔驰M级（现在名为GLE(配置|询价)）底盘改进的产物，并与M级相同由美国阿拉巴马州工厂进行生产，是一台不折不扣的美产德国车。

奔驰R400这款车在国内真正开始畅销是在2011年前后这个阶段，奔驰R进行了一次外观改款，相比之前更稳重、商务也更具豪华感。

进入中国以来，奔驰R级历经数次改款，但是全车外观基本上没做太大改动，走的一直是商务兼家用MPV的造型风格。前脸长期以来一直是大面积盾形中网搭配以三条镀铬饰条，嵌在中网中间的奔驰三叉星徽尺寸很大，显得非常有气势。同时，四点式前雷达是奔驰R级车庞大身躯所必备的安全配置，大灯清洗也成了标配。

在保证前脸稳重大方的同时，奔驰R级车的侧面造型并没有拘泥于车头的偏向于越野车的造型。整体流线非常富于曲线美，体现着浓厚的商务MPV的气息。

奔驰R级车的尾部同样保留了奔驰品牌特有的稳重大气的风格，整体造型圆润饱满，并没有太多赋于棱角的线条雕琢。柳叶形的尾灯也同样在稳重的同时透着优雅的商务气息。但是从底部的双边双出的排气筒来看，这台车的动力绝对不容小觑。

自进入中国市场以来，奔驰R级的内饰几乎没有太大的变化，依旧是四平八稳的设计风格，但是用料和细节上依旧体现出豪华品牌应有调性。虽然内饰总体布局、方向盘造型和仪表盘造型等诸多方面一直没有太大变化，但是这些“以不变应万变”却赋予了奔驰R级车浓厚的复古气息。

四辐式方向盘造型复古，同样造型的方向盘还出现在上一代的奔驰S级(配置|询价)上。虽然在设计上奔驰R级的方向盘已经并不新鲜，但是真皮方向盘在握感方面还是非常不错的，而且多功能按键也能够解决大部分中控台的操作。

而眼前这台奔驰R400最大不同在于经过了改色成了金属黑色。有的人喜欢黑色，不止是因为它是高级霸气的经典色，尤其它还神秘得好像不着天际，时不时撩拨着我们的感官。而且车身改色膜金属黑拥有包容万物的暗黑魅力，让车主的爱车美得更加气势磅礴，出行生活焕发全新光采。

奔驰R400全车换色金属黑，车面有如焕然一新，简直光可照人，一下子气质指数就飙升。金属质感更是起到点睛之笔的作用，体现出车身细节处颇高的精致工艺水平。浓郁又深沉的黑色奠定了整台车体的不羁风格，为本田注入鲜明的个性特点，表达车主本身处变不惊的出行态度，为生活塑造高级感的时尚范儿。