近日，梅赛德斯-迈巴赫GLS(配置|询价)于广州举行全球首发，这意味着迈巴赫品牌已进入新的历史阶段，从原先仅有的轿车产品，开始扩充到SUV车型，填补了这一细分市场的空白。而选择在广州进行首发亮相，足以看出梅赛德斯-奔驰对于中国市场极高的重视程度。

首款悬挂立标的SUV

梅赛德斯-奔驰出品的汽车，给不少人留下的印象都是优雅豪华，甚至在一些车型透露着浓浓的古典风格。其中，立式的车标一直伴随着旗下的轿车。而此次发布的迈巴赫GLS(配置|询价)，外形亮相之后，很多人便被车头所吸引，因为这是第一款悬挂奔驰立式车标的SUV。

在现场多个角度观摩迈巴赫GLS的车头，其经典的三叉星徽立标，配合全新设计的竖直格栅，给人感觉整体气势相当威严。而在车头的两侧，带有镀铬细编织网的两侧宽大进气口，在近距离观看之后，能发现其细节相当精致。

而为了强调迈巴赫子品牌的身份，能看到设计师为这款车的外形增添了多个迈巴赫品牌标识，分布在车头、车尾、轮毂、D柱等位置，同时这款车的车漆也引起我的注意。了解迈巴赫车型的应该清楚，双色漆面是其品牌的特色所在，而这款迈巴赫GLS也不例外，这也是与普通版GLS较为明显的区别点之一。

当然，外形的亮点远不止此，现场能看到迈巴赫GLS配备了气场十足的23英寸轮毂，采用了细长精致的辐条设计，如果没记错的话，这应该是目前原厂配备最大轮圈的SUV车型。配合迈巴赫GLS长达5205毫米的车身，显得相得益彰。高大威猛的车身，很容易让人对它产生敬畏之心。

尊贵从打开车门开始

各大品牌对于豪华的理解不尽相同，但对细节的重视相信是每个消费者都十分在意的。而梅赛德斯-迈巴赫GLS究竟是怎么诠释豪华呢？

当打开这款SUV的车门时，车身会自动降低25毫米，然后电动踏板便会很快的伸出，令整个上车更加轻松。整个过程中，我发现这个镀铬电动伸缩踏板在运行时非常安静且动作迅速，可以说还未进入车门便能感受到迈巴赫对于细节的极高要求。

当然，这款车的更大的惊喜还是在后排，梅赛德斯-迈巴赫GLS拥有了堪比顶级豪华轿车的后排双独立行政座椅。在发布会现场，能看到这款SUV的后排座椅相当宽大，同时工作人员也表示其椅背的可倾斜角度最高可达43.5度，当坐进后排时，腿部空间相当宽敞，官方称后排腿部空间最大可达1.34米，乘坐感觉相当轻松舒适。

空间堪比头等舱，舒适性配置如何？

为了给消费者提供舒适的乘坐环境，梅赛德斯-迈巴赫GLS配备了冷藏箱和折叠式小桌板，可随时享用适宜温度的饮料酒水。值得一提的是，这款车还配备了银色香槟高脚杯，做工相当精致。科技娱乐方面，这款SUV为后排乘客提供了2个独立的11.6英寸触摸屏，内部包含娱乐系统。值得一提的是，为了令后排乘客更便利的调节各项功能，梅赛德斯-迈巴赫GLS提供了一台可移动的7英寸平板电脑，内部集成了人机交互系统，可控制后排所有舒适性配备和空调等功能，从以上这些后排专属的功能可以看出，迈巴赫GLS未来的客户将会有不少是后排买家。

什么是迈巴赫驾驶模式？

首发的这款梅赛德斯-迈巴赫GLS 600 4MATIC，其动力系统也相当有看点。由4.0升V8发动机与48伏智能电机组成，前者可爆发高达410千瓦的输出功率与730牛·米的峰值扭矩，而48伏智能电机可瞬时输出250牛·米的额外扭矩与16千瓦的额外功率，百公里加速时间仅为4.9秒。对于尺寸长达5205毫米的SUV来说，这个加速度已经相当惊人。

作为顶级的SUV车型，迈巴赫GLS理所当然配备了智能魔术车身控制系统，该系统可独立控制每个车轮的弹簧和悬架阻尼特性，有效防止侧倾与颠簸，进一步提升舒适性。

除了动力和魔术车身，为了突出这款车与普通版GLS的不同，工程师赋予了迈巴赫GLS专属的迈巴赫驾驶模式，通过调节发动机和变速箱，减少噪音和震动，优化车内乘客乘坐的舒适性，能看出，这是完完全全的舒适取向。

搭载最新智能驾驶辅助系统

长时间的驾驶容易让人疲惫，迈巴赫GLS为了令驾驶更轻松愉悦，配备了交通拥堵辅助系统，其智能领航限距功能可在时速低于60公里/小时的道路时开启，可自动减速刹停或者启动加速，这无疑很大提升了驾驶的舒适性。

在安全方面一直是梅赛德斯-奔驰的强项所在，迈巴赫GLS搭载了梅赛德斯-奔驰最新一代智能驾驶辅助系统，当探测到即将发生侧面碰撞时，带自适应侧面碰撞保护功能的预防性安全系统可以令驾驶员及前排乘客向车辆中央移动，远离车门，并在瞬间通过对侧向支撑空气腔充气，有效缓解对乘客的冲击。

写在最后

迈巴赫GLS未来可能是奔驰最贵的SUV车型，从实车来看亮点相当抢眼，其超大的车内空间和绝佳的后排乘坐感受，是这款车与其它大型SUV的区别所在。顺便提一句，每售出3辆梅赛德斯-迈巴赫S级(配置|询价)轿车，就有2辆由中国客户选购。而中国消费者又是如此喜爱SUV车型，有理由相信迈巴赫GLS在国内市场的前景将会十分光明。