近日，乘联会公布了4月汽车销量数据。数据显示，4月份的狭义乘用车销量为142.9辆，下滑幅度大大缩小，同比下滑仅5.6%，环比增长36.6%。其中4月份SUV综合销量为66.1万辆，环比增长37.6%。

SUV市场仍是当下主流的市场，我们不妨来盘点一下，上榜的究竟有哪些车型，又有没有你喜欢的或者你家的爱车呢？

排在榜单的前十五的成员其实变化不算大，大多都是常客，但在排名上略有差别。而且，我们也能够看到部分车型同比暴涨，同时，也有新面孔出现在榜单中。

排名前三的是“老常客”

排在第一的仍然是哈弗H6(配置|询价)，哈弗H6的实力毋庸置疑。4月份哈弗H6销量达23,589辆，同比下滑4.8%，仍未恢复巅峰。常规水平的哈弗H6月销量达3、4万是家常便饭，不过，目前已经有向好趋势，相信不久后凭借其出色的产品力以及口碑，很快回到巅峰状态。

排在第二的长安CS75也是常客，4月的销量达20,083辆，同比增长168.2%。长安CS75涨幅大主要还是因为其去年同期基数小，其实长安CS75巅峰时期是能够达到接近3万的销量的。不过，或许是因为质量投诉增多、产品力下降的原因，长安CS75一直难以超越哈弗H6。

博越4月销量17,033辆，同比增长47.2%，重回第三名。其实博越是有实力的，即使在疫情期间的表现也十分不俗，第一季度累计38,984辆，4月的销量有明显上升的趋势，少不了其高性价比的功劳。

合资车型竞争激烈、排名变化大，皓影上榜

合资车型相对来说竞争更加激烈，合资车型的排名变化也比较大。本田CR-V从3月的第十名冲到了4月的第四名，销量达16,469辆，同比增长3.7%。途观同样从上月的第14名冲到了4月的第五名，销量达16,259辆，很大原因是因为车市逐渐恢复正常水平以及消费者对品牌力的追求。

不过，SUV榜单中依然有新面孔的出现，广汽本田皓影以12,581的销量成绩，排名第12名。皓影是去年年底上市的，由于独特的风格以及高性价比，使得其关注度极高，上市不久就遇到了车市“黑天鹅”，不过真金不怕火炼，皓影在疫情期间的销量也十分不错。4月份更是一举突破，进入SUV排行榜前十五榜单，实力不容小觑。

比亚迪宋、哈弗M6持续发力，逆势劲涨

比亚迪宋保持了向好的势头，4月的销量达15,967辆，同比暴涨715.5%，排在第六名。自从今年上市经典版车型后，比亚迪宋的销量不断上涨。

究其原因，很大可能是因为疫情影响使得消费者意识到私家车的重要性，而比亚迪宋的外观设计识别度高，而且内饰科技感十足，加上推出比亚迪宋经典版车型后起售价仅为6.99万元，对于想购车的消费者来说，的确是有很大的吸引力。

哈弗M6同样也是一款逆势上涨的车型，4月份的销量达15,096辆，同比增长50.9%，排在第七名。哈弗M6与哈弗H6在外观上很相像，同时也有着不错的乘坐空间，再者，与同级相比10万以内的售价确实更显性价比，哈弗M6多多少少还是懂消费者需求的。

写在最后

4月份的狭义乘用车销量实现环比增长，其中，SUV车型整体的销量同样回升。我们能从SUV销量榜单中看出，前三名仍是自主品牌的“地盘”，而合资品牌相对来说竞争更加激烈，而且排名随时会发生变动。不过，尽管SUV榜单成员变化不大，也不乏惊喜，像比亚迪宋、哈弗M6等车型大幅增长。另外，也能看到如皓影等新面孔车型“闯进”榜单，令人眼前一亮。期望车市进一步回暖，也期待五月份各大SUV车型更出色的表现。

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