在如今的大数据时代，什么都是高举“数据为王”的旗帜，而在新能源汽车行业同样是喊得很响。各大节日过后，车企们更是纷纷发布自己的出行报告，这不仅是一种自陈，更展现出了品牌自信力，而且我们也可以从中得到许多关键的信息。

随着大家都开始上班了，车企们的新年出行报告也如期而至。日前，理想汽车发布春节出行报告，公布了多项用车数据。接下来，让我们一起来探究一下。

理想汽车的数据统计时间为：2023年1月21日-1月27日。首先，理想汽车把行驶里程放在了报告的最前面。今年春节，理想用户的春节总行驶里程为122016041公里，同比去年春节的55270692公里增长120.76%。其中，燃油驱动里程为80047812公里，比工作日增长210%；纯电行驶里程41968229公里，占比34.40%。

再看看辅助驾驶的数据，理想 AD 辅助驾驶里程21351985公里，占比17.50%。其中，理想ONE有42.33%用户使用辅助驾驶，理想L系列车型有57.88%用户使用辅助驾驶。导航辅助驾驶行驶里程为4975913公里，相较平时增长了445.78%。

对比上一年的数据，由于理想去年只公布了“导航辅助驾驶”里程，今年这一项数据的比例4.08% 也高于去年的3.7%。

特别的事，理想还公布了一项较为特别的数据，整个假期理想的后备厢开合次数达4801795次，比平时增加98.38%，看来理想车主春节期间为了走亲访友买了不少年货，当然也不排除是趁着春节期间，一家人外出游玩。这项数据也是体现了理想汽车的定位。

还有一个数据，小编是觉得比较惊讶的，在春节期间理想汽车用户使用副驾屏和后舱娱乐屏播放时长为1646470小时，比工作日增长72.4%。而据数据显示，目前爆火的电视剧《狂飙》最受大家欢迎，看来大家是找到了在车上消遣时间的好办法啊。而小朋友则是更为喜欢《小猪佩奇》，大家各看各的，互不打扰。

而在服务这一块，理想也是公布了相关数据，春节为用户提供超过400次的道路救援，最远的一次单程超过700公里，共为用户提供了近600次的取送车服务，最晚的一次服务订单在23:46，凌晨2:00为用户送达。春节期间，大家都沉浸在欢乐的假期中，但总有一部分人在替我们“负重前行”、“保驾护航”。

最后来看看用户运营这一方面，理想社区内，有超过 8 万人分享春节故事，解锁春节“限定徽章”近 5.4 万枚。另外，理想没有公布车主的出发地和目的地 TOP3 城市。

截至去年年底，理想汽车历史累计交付量为 257334 辆，同比 2021 年底累计交付 124088 辆增长107.38%。

汽车网评：

众所周知，春节这个特殊时间段，中国正在发生“地表最大规模人口迁徙”，车企能够收集到用户在此期间长途奔波而生成的最为真实的用车数据。当然，这些数据反映了许多重要的信息，如各家车企过去一年的发展状况，同时更是可以让我们知道其硬件技术、软件生态、服务体系、社区运营等信息。

当然，除了理想汽车，也有不少车企交出了自家的春节出行报告，想要了解更多的春节出行报告，记得先关注汽车网评。下一个春节，期待看见更多车企的出行报告。