面对热闹非凡的国内汽车市场来说，法系车却显得落寞不堪，因为它们的辉煌和骄傲已经是过去时了。毕竟好汉不提当年勇，所谓风水轮流转，法系车特有的浪漫至上，是国人所无法理解的。可国内汽车市场它是一块风水宝地，又岂能甘于放弃？所以，神龙汽车迎来了新发展机遇，换成中国籍管理人，让不少网友表示说，毕竟国人更懂国人。

首先，神龙汽车有限公司宣布罗明先生担任东风标致品牌部总经理，这就意味着神龙汽车旗下的东风标致和东风雪铁龙品牌，全部换成了中国籍管理人。而且通过罗明先生的简历能够看得出来，他可是拥有清华大学及德国亚深工业大学管理科学与工程以及生产工程双硕。可以说是顶尖级别的人物。

其实，法系车之所以在国内汽车市场越混越差，最主要的一点原因还是在于神龙汽车的管理关系，因为根据合资品牌在中国的惯例，神龙集团内部的重要职位，都是由中法双方轮流担任的，但就算是轮流担任，在做决定的时候，要双方共同签署。这样就保证了权力是平衡的，就如同鹬蚌相争一样，就出现了大家谁也不服谁的尴尬局面。所以，人心不齐，销量又怎么会节节高升？

对于神龙汽车而言，这些年在国内汽车市场所积累的经验，就如同宫斗戏一样精彩。你有你的世界经验，我有我的市场经验，大家谁也不愿意退让一步。而除了这点原因之外，还有就是产品竞争力实在太差劲了，比如在2011年国内SUV盛行的时候，各大车企都在加足马力，打造属于自己的SUV品牌，而神龙汽车却没有抓住这一个大好的时机，甚至在最火的2015年到2016年期间，还出现了产品空缺的局面。就等于是别人都在大口吃肉喝汤，连一点点渣都没有给它们留。

还有一点就是对于产品定位也有一定的问题，用标致对标大众，就等于是拿着鸡蛋去碰石头，因为国人对于大众的情怀是从90年代就开始的，甚至直到现在，大众在国人心中都有着根深蒂固的信任感，无人能撼动。所以，大众越来越成功，标致越来越衰败。再加上法系车天马行空的设计理念，让国人感到难以理解，比如雪铁龙与众不同的方向盘，能够让你转到怀疑人生。

所以，法系车要想在国内汽车市场重回巅峰，不仅要把自己的产品定位和产品竞争力提上去，最重要的一点是内部一定要团结一致。全部换成中国籍的管理人，对于神龙汽车来说应该是一个新的发展机遇，毕竟国人对国人更加的心心相印。