【懂车之道 广州车展】11月19日，2021广州车展上，智己汽车品牌带来了旗下首款量产产品——智己L7(配置|询价)。其定位中大型纯电动轿车，轴距达到了3100毫米，并搭载双电机系统，0-100km/h加速仅3.9秒。值得一提的是，新车外观已于此前亮相，此次主要是将内饰展示给广大消费者。智己汽车是由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团联合打造。此外，智己L7天使轮版将于2022年上半年开始交付用户。

外观方面，两侧“∑”型的日间行车灯依然十分显眼，能在第一时间给到人十足的科技感，同时在日间和夜间会有不同的亮度。日间行车灯中间的黑色V字型区域分为三个部分，中间部分是搭载了260万像素的DLP投影大灯，大灯的上下两个区域还有5000颗LED ISC像素信号灯，它们共同组成了智己L7的智慧灯光系统。

来到侧面，无框车门很有轿跑车的风范。新车采用黑白双色五辐镂空轮圈，白色部分未来将会随车身颜色变化，内部卡钳颜色也会随着车型配置不同而调整。拍摄车型使用的为倍耐力的PZERO轮胎，由于前后轮距不同，顾前轮尺寸为245/35 R21，后轮尺寸为265/35 ZR21。

此外，位于车顶的Carlog摄像头，三颗单体像素高达4800万的摄像头可以同时工作，你可以用它拍摄4K视频、延时摄影、慢动作等，然后和你的朋友或者车友进行分享，这或许会成为未来新的社交分享方式。

尾部造型非常简洁，采用了将尾翼和尾灯融为一体的设计。同时后保险杠还集成了扩散器与导流板的造型，不但可以带来更优的空气动力学，同时看上去也很动感。

内饰方面，新车采用全新一代的域融合中央计算数字架构，融合了四大域控制器--IPD 智能驾驶中心、ICC 智慧计算中心、ICM 智慧座舱中心、IMATE 智慧伙伴，借助TTTech多芯片实时数据交互和1Gbps以太网光速通讯，使之成为一台可以移动的超级计算机，多屏一体悬浮式大屏幕也提升了新车的科技感。

新车可实现高级别的辅助驾驶，在硬件上，新车搭载英伟达Xavier (30~60 TOPS)、15个高清视觉摄像头、5个毫米波雷达，以及12个超声波雷达的融合感知解决方案，可实现全场景、超视距全路况感知；同时，信测支持英伟达Orin X（500~1000+TOPS）和3个激光雷达的升级能力。

就当前来看，新车辅助驾驶功能包括记忆泊车/唤车、自动代客泊车、红绿灯识别及自动通过路口、防加塞/自动躲避障碍物、根据导航路径自动变道、超车、上下匝道，以及Super Pilot、Traffic Jam Pilot、追尾报警等。此外，在国家法规允许以及高精地图开放的情况下，2021年底，新车将具备点到点零接管自动驾驶能力。

动力方面，智己L7搭载双电机系统，位于前轴的永磁同步电机最大功率175kW，而位于后轴的永磁同步电机最大功率达到了250kW。此外，该车全系标配93kWh三元锂电池，续航里程（工况未知）可达615km。

与此同时，智己汽车也在本届广州车展上发布了企业创新战略。从用户心声出发，智己汽车通过产品创新和机制创新，在AI时代中交融激荡 “智能科技”与“人文艺术”，为用户持续探索新颖丰富、高品高智和充满价值活力的出行场景体验，满足用户对未来智能出行生活的期待。

更具未来感的外观，更多超现实的功能，注定会为这个新品牌带来一场新革命，一起期待它上市后的表现吧！（图: 来源网络；文：懂车之道 道哥 编辑）