落寞美系品牌着手电气化,道奇HORNET首发

落寞美系品牌着手电气化,道奇HORNET首发
2022-08-19 10:01:03 懂车之道

【懂车之道 新车】道奇也算一个经典美系车品牌,盛产跑车,实际上道奇也盛产部分家用车,国内道路上也能看到酷威。近日,道奇官方发布了旗下全新紧凑型SUV——道奇HORNET。据悉,新车与阿尔法·罗密欧Tonale(配置|询价)共享同一平台架构,从海外媒体透露消息来看,新车海外起售价30000美元(折合人民币20.35万元上下)。

外观上,前脸的设计有道奇品牌的设计风格,前脸方面采用双层前进气格栅设计,上层的格栅与两侧前大灯组融合为一体,营造出贯穿式设计,下方为进气格栅,中网内部造型也十分犀利。

前包围上加入了也采用大尺寸的散热通风口设计,内部蜂窝网状的中网结构,前包围两侧通风口营造出了八字样式,整个前脸给人十分运动动感感觉。

车身侧面,整体就是趋向于运动风格,腰线从车身贯穿至尾部,前后翼子板突出车身一些,车门双层的筋线宽厚轮眉与侧裙,配合“Y”型五辐式熏黑轮圈,红色的卡钳。

车尾部分,美系车风格明显,肌肉感十足,新车配备大尺寸的车顶扰流板,熏黑的贯穿式设计尾灯组,黑色涂装的后包围,值得注意的是,新车搭配双边共两出的排气布局。

内饰方面,整体风格并不突出,很普通,和市面上大部分车型一样,内饰配色材质方面,皮质+红色缝线,缺乏高级感,还是美系车的粗糙感。就是刻意营造科技感,搭配一个12.3英寸的全液晶仪表盘,采用三辐式多功能方向盘。

10.3英寸中控屏幕,使用Uconnect 5车机系统,并标配无线连接的Apple CarPlay和Android Auto等功能。中控屏幕下方依旧采用物理按键。还能看到机械式换挡机构。

第二排空间显得比较紧凑。

动力方面,此次新车的量产版车型发布了“GT”以及“R/T”两种型号,基础版本GT车型配备2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率269马力,最大扭矩400牛·米,传动系统方面,将匹配9速手自一体变速箱,0-100km/h加速时间为6.7秒。

插电式混动版的“R/T”车型将配备1.3T涡轮增压四缸发动机+后置电动机组成的插混系统,系统综合功率为290马力,最大扭矩为519牛·米,传动系统方面,匹配6速手自一体变速箱,0-100km/h加速时间为6.2秒;电池组将匹配一个15.5kWh的电池包,纯电续航里程可达56公里。提供“PowerShot”模式,该模式下,电动机额外获得25马力的功率,并长达15秒。此外,新车的四驱系统还提供动态扭矩矢量分配功能。配备了Koni FSD避震器、独立悬架以及前后Brembo制动系统。

现场还能看到一款概念车,外观设计上与普通版车型几乎保持一致,只是细节上有区别,独特的Direct Connection 20英寸轮圈,能看到GLH样式、黑色喷漆、车身拉花。配备Direct Connection性能包,悬架系统高度相比普通版车型降低25mm,该车型是为了致敬谢尔比Omni GLH车型。

小编有话说:

道奇品牌确实离开中国消费者视线很久了,此次电气化推新产品,让我们关注到了它,喜欢道奇品牌的朋友,可以期待一下。(图:来源motor1;文:懂车之道 李伟 编辑)

新浪汽车公众号
新浪汽车公众号

更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina)

相关车系

实时热搜

更多>>
点击查看完整榜单

热门视频

更多>>

热门车型

更多>>

竞争力对比

更多>>

购车帮帮忙

更多>>

汽车黑科技

更多>>

精品原创

阅读排行

新浪扶翼

行业专区>>