【懂车之道 新车】近日，懂车之道从海外媒体获得一组新款揽胜星脉(配置|询价)官图。新车此次是中期改款车型，外观和内饰造型进行了调整，动力方面提供汽油、柴油和插电式混动版本。

《懂车之道》了解到，它当年被誉为“最美”路虎，路虎星脉这款车型在国内市场销量惨淡，和路虎其他车型形成了鲜明反差，这款车卖不好有几大原因，第一:定价偏高,第二：走量的星脉2.0T版本动力略有欠缺。第三：配置虽丰富，却搭配不合理，一些极为实用的亮点配置却只存在于顶配车型中；第四：再加上路虎这个品牌在中国消费者印象中口碑也不好，比如“修不好的路虎”，七折豹八折虎等固有印象，最终星脉迎来终端大优惠，但是也并未改变颓势。

另外，我们从几大垂直汽车网站查看到二手车保值率也较低。此次随着中期改款，我们来看看新车有无逆袭的希望。

外观上，依旧采用了路虎家族化设计，在原有基础上微调，比如中网内部的格栅样式有变化，两侧前大灯组，简化了外部轮廓，内部结构也有变化，加入了全新样式的LED灯源。取消了靠近前格栅一侧的矩形灯组结构。

前包围造型也有调整，前保险杠两侧搭配了十分凌厉的进气口造型，按照惯例，星脉部分版本车型会提供多样颜色的运动包围套件供消费者选择。

来到车身侧面，参考国内版本的车身尺寸，长宽高分别为4811*1930*1684mm，轴距2874mm。整体轮廓几乎没变化，前低后高车身姿态，逐渐向下车顶弧线，整台车向前俯冲十分明显，平直腰线，线条也均采用平直的设计，新车的前后悬较长。另外，官图中的新款揽胜星脉搭配双色车身，营造出悬浮式车顶造型，搭配隐藏式门把手，预计高配车型继续标配空气悬架。

车身尾部，大体上的设计没有较大改变，两侧不规则锐利的尾灯中间采用黑色饰板相连，配合同色设计的车顶扰流板和底部保险杠，新车尾部层次感十足。此次曝光的官图中，新款揽胜星脉采用了R-Dynamic黑色外观套件，国内车型需要选装，套件包含有暗影阿特拉斯色发动机舱盖、黑色尾门字标/下饰板、黑色侧出风口饰板、抛光镀铬发动机舱盖通风槽等。

内饰方面，简洁的风格，十分熟悉的路虎内饰风格，《懂车之道》了解到，新车新增了四种新的内饰颜色供用户选择。中控台上搭配了出现在全新揽胜同款11.4英寸悬浮式屏幕，车内看不到太多实体按键，几乎大部分的功能都集合在中控屏幕中，新车会配备最新一代的Pivi Pro信息娱乐系统，触屏功能更为强大并支持自然语音控制，还支持无线苹果CarPlay和Android Auto。据悉新车可以选装Meridian 3D环绕声系统，拥有17个扬声器。

中控屏幕下方大块木质饰板，看上去十分典雅稳重，当然全液晶仪表盘得到优化，仔细来看，全液晶仪表UI重新设计过，内部功能丰富，支持多种功能分区显示和多种显示界面，科技感和功能性得到了很好的兼得。

动力方面，提供汽油、柴油和插电混动版车型，国内目前在售的车型有2.0T发动机和3.0T直列六缸发动机+48伏轻混系统，新车还有柴油发动机和插混车型，其中，P250车型，2.0T发动机最大功率184千瓦，最大扭矩365牛·米；P340车型，3.0T发动机最大功率250千瓦，最大扭矩480牛·米；P400车型，3.0T发动机，最大功率 为400马力，最大扭矩为550牛·米。

柴油车型提供两个版本，其中D200车型，搭载2.0T柴油发动机+48V轻混系统，最大功率为 204马力，最大扭矩为430牛·米；D300车型，搭载3.0T柴油发动机+48V轻混系统，其中柴油发动机最大功率为 300马力，最大扭矩为650牛·米。

插电式混动车型为P400e车型，搭载2.0T发动机PHEV，综合功率为 404马力，综合扭矩为 640牛·米。传动系统方面，均匹配8速手自一体变速箱，并标配四驱。关于路虎星脉以及新车，你有什么想法和看法，欢迎留言交流。（图：来源motor1；文：懂车之道 陈凤媚 编辑）