【懂车之道 新车】近日，东风日产启辰大V DD-i(配置|询价)超混动正式开启预售，新车共推出2款车型，预售价区间为13.00-14.20万元。

外观上，新车采用极光跃动设计语言，大尺寸前进气格栅。全新的直瀑式V型中网，还具备主动开闭式功能。两侧纤细修长的全新前大灯组，V字型的标志，新车还新增一款“不焦绿”的车色，前脸的完整度很高。

来到车身侧面，整体语燃油版车型保持一致，采用简洁的设计语言，线条较少，立体感十足。配备接近全封闭式样式的密辐条式轮辋，放在一台混动车型上也很容易理解，就是迎合降低空气阻力提升续航里程。车身尺寸方面，参考燃油版，新车长宽高分别为4607/1917/1624mm，轴距为2700mm。

车身尾部，车顶配备有扰流板，熏黑式的贯穿尾灯组，内部光源呈现纵向列队式布局，采用多层式后包围设计，也加入了部分空气动力学设计，层次感十足。

内饰方面，简洁对称式布局，一体式中控台，清爽绿内饰色。配备由12.3英寸液晶仪表盘和12.3英寸中控大屏组成的一体式连屏。 配备全新造型的拨杆式换挡机构，取消一键启动键，通过主驾座椅ODS功能，无感式启动。多维迎宾模式、智能手机虚拟钥匙、启辰V-Link智联系统等智能化配置。

动力方面，搭载由1.5T发动机和驱动电机组成的插电式混合动力系统，其中，发动机最大功率为120千瓦，峰值扭矩230牛·米。驱动电机，最大功率为150千瓦，峰值扭矩为320牛·米；0-100公里/小时加速时间为7.8秒。

配备磷酸铁锂电池组，官方表示：60公里 iD版电池容量为10.3千瓦时，NEDC纯电续航里程为60公里；110公里 iE版电池容量为18.4千瓦时，NEDC纯电续航里程为110公里。

小编有话说：

距离2022年广州车展东风日产启辰宣布向新能源领域转型，现场发布了启辰DD-i超混动技术已经小半年了，作为首款搭载这套插电混动技术的车型，启辰大V DD-i超混动迎来预售，目前来看，新车的预售价还是很给力的，至于新车的市场表现，我们拭目以待，坐等新车最终售价。

竞品上，会与比亚迪宋Pro DM-i(配置|询价)、吉利银河L7(配置|询价)、蓝电E5等存在竞争，至于新车的动态体验，我们尽快安排。想要了解更多新车，欢迎留言互动。（图：来源网络；文：懂车之道  刘宇 编辑）