【懂车之道 产品】小米在手机上业务很成功，销量上很不错，各大商场都有小米手机店，得益于手机上的成功，雷军也开始布局更多的产业，在汽车产业就是雷军布局的一块，毕竟汽车产业有无限的增长空间，为此雷军开始布局小米汽车。

近日，有消息表明，小米汽车旗下首款中大型轿车——小米SU7(配置|询价)有望12月28日亮相，按照小米手机的套路，不到最后时刻是不会公布的。

小米SU7由宝马iX(配置|询价)的设计师李田原先生操刀，2009年本科毕业于西南科技大学，2009年-2011年就职于长城华冠，2011年-2012年就职于PSA中国设计中心，2012年-2016年就职于宝马Designworks, 2016年至今就职于宝马i/M部门，最后加入小米汽车。

外观上，小米SU7和主流的电动车几乎一致，采用简洁的设计理念，线条十分凌厉，低俯的前脸设计，封闭式前脸设计，前大灯组并未采用分体式的设计风格，搭载有银色小米车标，结合前脸的细节新车的前脸拥有十足的运动感。

来到车身侧面，溜背的造型，车身轮廓与保时捷Taycan十分相似，新车提供19英寸/20英寸轮辋、侧面翼子板字标等选装件。车身尺寸方面，车身长宽高分别为4997/1963/1455毫米，轴距为3000毫米。

车身尾部，整体设计拥有十足的层次感，新车标配主动可升起尾翼。四驱版车型在车顶配备有激光雷达，预计支持高级别驾驶辅助功能。

内饰方面，此次并未公布，配有大屏和三幅式方向盘，曝光的信息也不不多，内饰设计和配置，还得等进一步的曝光。新车预计会提供包含基础版、Pro、Max在内的三种版本。

动力方面，新车提供两驱和四驱车型，两驱版车型搭载最大功率220千瓦的电机，搭载襄阳弗迪电池有限公司提供的磷酸铁锂电池组；四驱版车型前电机最大功率为220千瓦，后电机最大功率为275千瓦，搭载宁德时代新能源科技股份有限公司提供的三元锂电池。

小编有话说：

小米目前已规划三款新车型，将在未来三年内相继发布。据悉，三款新车中两款为纯电动，一款为混合动力，有意思的是，两款电动车的内部代号分别为“摩德纳”、“勒芒”，而混动版的内部代号则为“昆仑”。小米造车已经是如火如荼的进行，毕竟新能源车市场太卷，再不快点推出新车，新能源车市场很容易被各大汽车场抢完。想要了解更多新车资讯，购车行情，欢迎留言互动。（图：来源网络；文：懂车之道  李伟 编辑）