近日河南多地出现大暴雨和特大暴雨，形成洪涝灾害，由此带来的车辆泡水损失也不计其数。从7月22日开始，河南很多4S店就已经开始排起了长龙，而未来车辆修好后也将会有大量泡水车流入二手车市场。

泡水车维修更费时 维修排队达2个月

据央视报道，位于郑州金水区的河南汽车贸易中心是郑州市较大的汽车城之一，总能看到源源不断的道路救援车辆从汽车城门口驶来，运送全城受损车辆。

由于很多4S店已经断开了网络和电源，又有太多车辆需要维修，有4S店表示，如果现在联系维修，需要两个月左右的时间才能修上。

据了解，如果发动机没有大的损失，4S店可以抓紧时间拆解，定损并晾干，抓紧时间更换损坏的零件。

而处理水淹车辆会更麻烦，首先干燥车内物品和电路就可能需要很长时间。目前河南当地4S店和保险公司正在加快进行处理。

车辆涉水，保险如何赔偿？

截至7月22日，河南省内共接到超过8万个车险报案，损失近10亿元。然而保守估计，上述的两个数字还将翻倍。

据悉，涉水车辆的赔偿一般分为两种情况，时间节点为购买商业保险的时间。

根据新版汽车商业保险的规定，2020年9月19日以后购买的车险涉水险已纳入车损险范畴。如果机动车被淹，实际损失将全额赔偿，如果报废，将按车辆实际投保金额赔偿。

对于2020年9月19日前购买的车险，如果只购买了车损险，在停止状态下发生自然灾害时，实际损失可以全额赔偿，在行驶状态下涉水时，只赔偿除发动机以外的实际损失。 如果另外购买涉水险（发动机涉水损失险），实际损失可以全额赔偿。

需要注意的是，如果车辆涉水熄火后发生二次点火行为（包括自动启停功能），造成二次发动机伤害，保险公司将不予赔偿。

数万辆泡水二手车或流入市场

对这数十万“水泡车”来说，理赔只是一部分问题，后续车辆的流向也值得关注。

据了解，“水泡车”大致可分为三种类型。首先是水位不超过门，基本在检修后可恢复原状，对日后使用影响不大。二是涉水水已经超过半个车门，水已经进入到驾驶舱，但该车辆仍有维修价值。三是水位超过仪表板或触及顶棚，车辆无维修价值，达到报废标准。

之所以大家对“水泡车”有所顾虑，是因为车辆进水会带来一系列难以发现但严重影响安全的问题，如电路短路、结构件生锈等，这些尽管修复后也会在日后使用出现问题。因此，许多可以修复的“水泡车”最终将由车主处理，并流向二手车市场。

有些车主可能只用原车价二分之一甚至三分之一的价格，买下一台原价几十万的汽车，还以为自己捡到了便宜，然而在日常驾驶中，他们发现汽车的内部电路系统总是出现故障，发动机也会莫名的熄火，而且难以确定原因。

因此提醒广大车主，在购车预算充足的情况下，切勿贪图便宜购买涉水车或泡水车。